作為勤保養座駕的你，每次開車前又有否留意車底有沒有漏水或漏油的情況？又或者你也遇過泊好車一段時間後，車底會出現一灘不明液體。其實很多車主都沒有留意這點，下次泊車前，先看看車位地面是否全乾面，到取車時再多看一下車底，除留意座駕有否液體滲漏外，還可順便查看一下有否小動物躲在車底喔！

　　其實汽車本身需要使用很多不同的液體如機油、冷卻液（水箱水）、風油軚油、剎車油、波箱油、雪種、離合器油、中叉油、尾牙油等等，而這些在日常行車過程中會有輕微滲漏也不為奇。因此，

1. 車底滴水

　　如在汽車空調運作時發現車底滴水，那是屬於正常現象。是因為空調工作時，車內的水氣凝結在蒸發器（凍Coil）上形成水珠，然後通過排水喉，排放到車外，而滴出來的水會是凍的。若車底漏出來的水是熱的，則會是來自發動機、水箱、水喉或水泵。

2. 死氣喉滴水

　　當電油完全燃燒，電油化成水氣，水氣經過金屬的死氣喉凝結成水珠，水珠形成水，再流出死氣喉變成滴水，這是好現象。車房師父也說：「在冬天，汽車排水愈多，說明電油燃燒得愈充分，車輛動力愈猛。」

3. 機油滴漏

　　汽車停放幾個小時後再次啟動，如果車頭位置有液體滴漏，同時液體顯現黑濁狀態，很有可能為機油滲漏。機油滲漏一般發生在發動機潤滑系統、油墊（油封）和引擎內的進、排氣門（生死氣嘩佬），主要因為零件或油封老化，漏出的機油會成片狀和點狀，表示需要立即更換及維修。

4. 冷卻液（水箱水）滴漏

　　如果在水箱的上下水管、或者水箱上有液體滲出，是淺藍色或淺紅色的油性液體，則屬於水箱水滲漏。水箱水有防凍、防腐蝕、防生鏽、熱傳導性等作用。檢查水箱水滲漏，車主可以在停車後在發動機下面放上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性淺藍色或淺紅色的液體，可以肯定是滲漏水箱水。

5. 電油滴漏

　　電油是易揮發氣味的液體，如果車輛停車後發現電油滴漏，或者有很濃的電油味，則很有可能是油箱蓋脫落，或者是油箱、油喉不密封導致。通常滲出的位置會在油喉，也或是甚至沒有滲出，因為易燃的油液一般都很易揮發，因此只能憑氣味察覺。一經發現，一定要及時停車，不要再啟動車輛。特別在夏天，溫度較高，一個小火花都容易引起自燃。此時應即時維修，不要再啟動或行駛。

6. 風油軚油滲漏

　　風油軚泵、軚箱或者風油軚喉不密封都會引致漏油，通常是紅色的油性液體，轉軚時會有吱吱聲響或其他雜聲。若是車底漏出紅色油性液體而同時轉軚時有雜聲，那便要盡快到車房進行檢查及維修。

7. 自動波車波箱油

　　自動波車的波箱油通常也是紅色，但自動波車的波箱油一般漏油都沒有先兆，油漏光了，就會使自動波車行駛時不懂自動跳波段或是加速沒反應，那便知道是波箱沒油，此時不要再行駛了。要避免這個情況發生，最適當的還是定期到車房檢查波箱油。

8. 離合器油滲漏

　　正常的情況下，在轉波時一踩一放離合器後，腳踏再會自動升回原位，但若離合器踩下後不升回原位，那就可能是離合器油喉漏油、離合器總泵或分泵故障。而離合器油和迫力油用的是同一樣油，如花生油的顏色。

9. 迫力油滲漏

　　通常是迫力喉、制動鉗（鮑魚）、迫力泵（總泵）因老化而有機會滲漏，當察覺迫力要愈踩愈低才能剎車，此時應即時維修，不要再行駛！因為沒有了良好剎車功能下駕駛是很危險的事情。