運輸及房屋局局長陳帆回應樓市辣招時表示，政府密切留意物業市場發展，目前看不到任何數據或事實支持改變需求、投資或炒賣管理措施。

 

　　他表示，差餉物業估價署第三季數據顯示，供樓支出佔家庭入息中位數77%，比去年同期的73%高，同時部分一手樓交易亦「去得很快」，樓價續向上。他又指，目前私樓佔本港住宅樓宇54%，可見市民想有自置居所，住房是市民的剛性需求，政府要為有居住需要的家庭提供適切居所。

 

（Daren攝） 

 

下一期「綠置居」首批2100伙 明年5月推

 

　　陳帆表示，政府現已覓得330公頃土地，足以興建逾31.6萬個公屋單位，滿足未來十年約30.1萬個公屋房屋需求。

 

　　他指，目前平民屋宇有限公司已與市建局達成協議，重建大坑西邨，估計可提供約3300個單位。下一期「綠置居」約4700個單位於明年分期出售，當中首批2100伙將於明年5月推出，餘下單位會視乎首期銷售情況再決定。

 

　　另外，政府正進行準備工將租置屋邨回收的單位於下一期「綠置居」推售，目前已回收700多個租置屋單位。

 

（Daren攝） 

 

陳帆：「港車北上」不設配額 每次停留不超過30日

 

　　至於《施政報告》推出港珠澳大橋「港車北上」，陳帆指該方案不設配額，市民可自駕經大橋來往香港及廣東省。局方正與廣東省敲定細節，初步決定合資格人士每次入境連續停留不超過30日，累計一年不超過180日，相信可滿足市民商務及探親的需要。

 

　　特首林鄭月娥在施政報告內提出，容許機管局以市場化規則入股珠海機場的建議，獲中央政府全面支持。被問到為何要透過入股方式與珠海機場合作，陳帆表示，港方與珠海機場長時間合作，港珠澳大橋通車後帶來機遇，如將內地網絡循環與香港的國際循環結合，會帶來商機。他形容透過入股在商業運作上有更好的協同作用。

 

東涌新市鎮可望2024年提供1萬公屋單位

 

　　發展局局長黃偉綸在《施政報告》相關措施記者會上表示，將全力推展8個土地供應選項，包括收回古洞北68公頃私人土地，建立公私營房屋、拓展東涌新市鎮，可望於2024年初建成1萬個公營房屋單位。

 

　　他表示，目前政府擁有1579公頃棕地，未來將物色更多棕地作公營房屋發展，其中160公頃棕地可望提供超過2萬個公營房屋單位。

   

  

撰文：經濟通採訪組