全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹發文稱，5月乘用車銷售總量承壓、結構性大分化。受高油價拖累，5月份燃油車銷量大幅萎縮，佔整體銷售份額跌至37%，其年減量佔了乘用車總減量的82%，嚴重拖累車市表現。

　　汽車板塊今日齊線向下，吉利汽車(00175)跌7.2%，報17.26元，以現價計，該股暫連跌4日，累計跌幅13.9%；小鵬集團(09868)跌4.6%，報49.12元，以現價計，該股暫連跌5日，累計跌幅14.9%；比亞迪(01211)跌4.8%，報77元，以現價計，該股暫連跌5日，累計跌幅11%；理想汽車(02015)跌3.8%，報50元，以現價計，該股暫連跌5日，累計跌幅12.3%。

　　另外，崔東樹提到目前車市呈結構性分化，出現「燃油冷、新能源熱」的情況。高油價，消費轉型加速了「油點替代」的過程，新能源汽車的國內零售滲透率逆勢衝上62.9%的歷史新高，電動化替代速度遠超預期。不過，雖然新能源汽車的自主品牌在高端市場取得突破，但低端市場受到補貼政策調整等因素影響，入門級經濟型車型表現低迷。
 
《經濟通通訊社22日專訊》

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