2021-01-11
【FOCUS】電動車競爭白熱化 啟示「顛覆式創新」倍升股
「宅經濟」助力電商龍頭身家逆疫暴漲,社媒巨擘發功「推特之王」侵侵的手機淪為板磚……科技威力無遠弗屆;2021年的焦點,勢輪到一眾攜「綠色能源+人工智能」概念的電動車企。
繼上周Tesla首席執行官馬斯克超越亞馬遜的貝索斯登上世界首富後;去年股價爆升逾11倍的蔚來汽車周六(9日)發布首款旗艦轎車;浙江吉利、百度緊接著周一(11日)宣布擬合作生產智能電動車;韓國現代汽車據報最快2024年量產AppleCar。
蔚來發布ET7,百度揭盅造車
受首款旗艦轎車ET7發布提振,中國電動車商蔚來(NIO)在美股價續挑戰60美元新高,而在去年中前的長達一年半時間,其不過維持單位數橫行。
售價44.8萬元人民幣起的ET7,搭載自動駕駛技術NAD系統,獲公司董事長李斌稱為「已超越Tesla」。其超算平台配備的4顆英偉達Orin晶片的算力達後者的7倍;新150kWh固態電池產品,續航里程高逾1000公里。
蔚來汽車周六在成都舉行大型發布會「NIO Day」,揭盅首款電動轎車ET 7。(蔚來 Twitter)
緊隨ET7的發布,內地搜索巨頭百度今早發布聲明宣布,將與吉利(00175)母企浙江吉利控股集團合作生產智能電動汽車。2016年就成立智能汽車事業部的百度,旗下自動駕駛平台Apollo最新估值已達百億美元級,近月更獲「科技股女股神」Catherine Wood青睞大手掃入。如今正式揭盅造車野心,實力不容小覷。
3D打印、基因序列、能量儲存
新秀嶄露頭角,老牌傳統企業亦不甘落後。中國最大的汽車製造商上汽集團,據報設定今年新能源車交付量增長140%至76.8萬輛的雄心勃勃目標;工程機械製造巨頭徐工集團,同據報向新能源汽車項目投資55億元人民幣;梅賽德斯.奔馳則最新推出具有AI功能的56英寸觸摸屏,將用於稍後亮相的EQS全電動豪華轎車;有逾半世紀歷史的韓國現代汽車,據報3月前將正式牽手蘋果,最快2024年量產AppleCar。
一眾企業攜「綠色能源+人工智能」概念在電動車市場爭相跑馬圈地,背後直指「顛覆式創新(disruptive innovation)」交易持續發酵。除了蔚來、Tesla過去一個月股價飛升40%、44%,被視作「3D打印」概念的3D解決方案公司3D Systems股價飆逾1.3倍,「基因序列」概念的基因組圖譜技術公司Bionano Genomics股價飆逾8倍,「能量儲存」概念的氫燃料公司Plug Power股價飆逾1倍。
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