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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团为一家建基於香港的投资及管理公司，业务位於亚洲。其业务以经营电讯、基建、消费性食品及天然资源 为主。主要业务有以下几项： （１）ＰＬＤＴ（电讯业务）：透过三大业务部门提供全面的电讯服务，包括无线（主要透过其全资拥有附属 公司Ｓｍａｒｔ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ﹐ Ｉｎｃ﹒）、固线（主要透过ＰＬＤＴ）以及资 讯及通讯科技（主要透过其全资拥有附属公司ｅＰＬＤＴ）。 （２）ＭＰＩＣ（基建业务）：持有基建、公用事业及健康护理企业之权益。 （３）Ｉｎｄｏｆｏｏｄ（食品业务）：从事食品生产、加工、推广及分销的「全面食品方案」公司，为印尼 的上市公司。於印尼提供及分销食品：品牌消费品（面食、乳制品、食品调味料、零食以及营养及特别 食品）、Ｂｏｇａｓａｒ（面粉及意大利面食）、农业业务（油棕榈树、橡胶树、甘蔗、可可豆及茶叶 种植园、食油、植物牛油及起酥油）及分销业务。Ｉｎｄｏｆｏｏｄ於印尼拥有庞大分销网络。 （４）Ｐｈｉｌｅｘ（天然资源业务）：从事勘探、开发及利用矿产资源之业务； （５）ＰＸＰ（天然资源）；於菲律宾从事能源及碳氢化合物勘探及生产业务； （６）ＦＰＭ Ｐｏｗｅｒ（公用业务）：透过ＰＬＰ於新加坡营运发电厂，拥有一项８００兆瓦以天然气为 燃料的复循环设施； （７）ＦＰ Ｎａｔｕｒａｌ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ（消费性食品）：透过ＲＨＩ於菲律宾上市从事生产蔗糖及 乙醇。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截止２０２４年６月止半年度，集团营业额下跌７﹒７％至４９﹒９５亿元（美元；下同），股东应占溢利减 少１９﹒６％至２﹒７８亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增加８﹒６％至１７﹒８７亿元，毛利率上升５﹒４个百分点至３５﹒８％； （二）印尼消费食品（Ｉｎｄｏｆｏｏｄ）：营业额减少４﹒２％至３５﹒８５亿元，对集团溢利贡献则增加 ２２﹒２％至１﹒６８亿元，毛利率上升３﹒７个百分点至３４﹒６％； （三）菲律宾： １﹒电讯（ＰＬＤＴ）：并无录得营业额，对集团溢利贡献增加１﹒９％至７４８０万。於２０２４年 ６月３０日，ＰＬＤＴ的光纤网络的入屋总量达１８００万户，光纤足印网络扩展至１１５万缆索 千米； ２﹒基建（ＭＰＩＣ）：营业额上升１７﹒３％至６﹒２４亿元，对集团溢利贡献增加２８﹒１％至 １﹒０２亿元； ３﹒天然资源（Ｐｈｉｌｅｘ）：并无录得营业额，对集团溢利贡献下降３３﹒３％至３４０万元，黄 金的平均变现价上升５％至每盎司２０２２元，铜的平均变现价增长１７％至每磅４﹒５６元； （四）新加坡（ＦＰＭＰｏｗｅｒ）：营业额减少２８﹒４％至７﹒８６亿元，对集团溢利贡献下跌 ２５﹒７％至４７３０万元； （五）於２０２４年６月３０日，集团持有现金及现金等值项目及短期存款为３０﹒６５亿元，而短期及长期 借款分别为２４﹒７３亿元及９０﹒５７亿元，综合负债对权益比率为７５％（２０２３年１２月３１ 日：７３％）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２４年７月，集团之菲律宾联号公司Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＭＰＩＣ）旗下ＰＴ Ｍａｒｇａｕｔａｍａ Ｎｕｓａｎｔａｒａ（ＭＵＮ）及 ＰＴ Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｔｏｌｌｗａｙｓ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ （ＭＰＴＩＳ）以１１０﹐４０７﹒５亿印尼盾（相等於６﹒７３２亿美元或５２﹒５１１亿港元）收购 ＰＴ Ｊａｓａｍａｒｇａ Ｔｒａｎｓｊａｗａ Ｔｏｌ ２４﹒５％股权，该公司主要於印尼爪哇从事总 长度约为６７６公里之跨爪哇收费道路路段的管理、保安及营运。 － ２０２４年９月，集团之菲律宾联号公司Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＭＰＩＣ）以１１９亿菲律宾披索（相等於２﹒１３亿美元或１７亿港元）（相等 於每股２﹐６００菲律宾披索或每股４６﹒６美元或每股３６３﹒４港元）向Ｍｉｔ－Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ回购其７﹒３％股权，并向Ｍｉｔ－Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ发行１１９亿菲律宾披索（相等於２﹒１３亿美元或１７亿港元）之可交换债 券，若Ｍｉｔ－Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ悉数行使可交换债券，可获ＭＰＩＣ所持 ９９﹒９％权益之Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｔｏｌｌｗａｙｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＭＰＴＣ） ６﹒６％经济权益。完成後，集团持有ＭＰＩＣ权益由４６﹒３％升至４９﹒９％。ＭＰＩＣ主要从事投资於 菲律宾最大的供电商、收费道路营运商、供水商及轻铁营运、健康护理、石油储存、农业及房地产。ＭＰＴＣ 主要投资於从事收费道路开发以及收费道路营运及管理之公司。预期ＭＰＴＣ出售事项不会录得盈亏。 － ２０２４年１０月，集团持４６﹒３％经济权益之菲律宾联号公司Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｔｏｌｌｗａｙｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＭＰＴＣ）以５５﹒２４亿菲律宾披索（相等於９８１０万美 元或７﹒６５３亿港元）向Ｅｇｉｓ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ增持Ｅｇｉｓ Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ Ｐａｒｔｎｅｒｓ Ｐｈｉｌｉｐｐｉｎｅｓ﹐Ｉｎｃ﹒（ＥＩＰＰＩ）５５﹒４２％股权至全资持有，并就 Ｅｇｉｓ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ应收ＥＩＰＰＩ之尚未支付款项净额支付６﹒１４１亿菲律宾披索（相等於 １０９０万美元或８５１０万港元），ＭＰＴＣ主要持有於菲律宾从事收费道路项目的开发、设计、建造、融 资、经营及管理的ＮＬＥＸ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＮＬＥＸ）７７﹒７％经济权益。完成後，ＭＰＴＣ 於ＮＬＥＸ经济权益增至８３﹒６％。此外，ＭＰＴＣ亦以１６﹒４８亿菲律宾披索（相等於２９３０万美元 或２﹒２８３亿港元）向Ｅｇｉｓ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ增持Ｅａｓｙｔｒｉｐ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＥＳＣ）３４％至全资持有，ＥＳＣ主要从事提供电子道路收费系统相关服务之业 务，其中包括实施菲律宾收费道路不同道路收费系统的互通性、账户管理及资金以及管理所有已签发的电子通 行证。 － 同月，集团持４６﹒３％经济权益之菲律宾联号公司Ｍｅｔｒｏ Ｐａｃｉｆｉｃ Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＭＰＩＣ）与Ｋｅｐｐｅｌ Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｆｕｎｄ Ｍａｎａｇｅｍｅｎ（ＫＩＴ）以２﹒９６亿美元（相等於２３﹒０９亿港元）出售Ｈｙｐｅｒｉｏｎ Ｓｔｏｒａｇｅ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＨＳＨＣ）１００％股权，并在ＨＳＨＣ达 到若干业绩里程碑後，可能的获利付款最多５０００万美元（相等於３﹒９亿港元），其中ＭＰＩＣ以 １﹒４８亿美元（相等於１１﹒５４亿港元）连同可能的额外获利付款最多２５００万美元（相等於 １﹒９５亿港元）出售ＨＳＨＣ ５０％权益。ＨＳＨＣ主要持有菲律宾最大型独立石油产品进口码头并处於 菲律宾苏比克湾自由港区的战略位置的Ｐｈｉｌｉｐｐｉｎｅ Ｃｏａｓｔａｌ Ｓｔｏｒａｇｅ＆ Ｐｉｐｅｌｉｎｅ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（ＰＣＳＰＣ），该码头储油量约６００万桶，占地１５０公顷 ，由９０个储油罐、两个码头和贯通整个设施的管道基础设施组成。预期出售事项录得４０００万美元（相等 於３﹒１２亿港元）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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