集团简介 |
- 集团主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展,包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都机场高速公路及成温邛高速公路,以及持有城北出口高速公路40%权益。 - 集团的日常运营侧重於收取通行费以及维护和修理运营的高速公路。通行费由相关政府部门订立。 - 除通行费收入,集团亦就服务特许经营安排从升级及扩建服务确认建设收入,属於非经常性质。服务特许经营 安排之非现金收入乃按照建设项目之估计公平值确认。建设收入金额与同期的建设成本相同。集团将建设工程 分包予第三方分包商。 |
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2020年度,集团营业额下降12﹒5%至20﹒14亿元(人民币;下同),股东应占溢利下跌29%至 3﹒45亿元。年内,集团业务概况如下: (一)整体毛利减少23﹒9%至6﹒64亿元,毛利率下降4﹒9个百分点至33%; (二)通行费收入下降19﹒6%至10﹒1亿元,占总营业额50﹒2%; 1﹒成灌高速公路:营业额下跌26﹒8%至2﹒25亿元,占总营业额11﹒2%,日均车流量下降 1﹒7%至40﹐051辆次; 2﹒成彭高速公路:营业额减少8﹒8%至2﹒17亿元,占总营业额10﹒8%,日均车流量则增加 14﹒2%至61﹐085辆次; 3﹒成温邛高速公路:营业额下降23﹒1%至3﹒33亿元,占总营业额16﹒6%,日均车流量减 少3﹒1%至57﹐048辆次; 4﹒成都机场高速公路:营业额下跌21﹒6%至1﹒12亿元,日均车流量下降3﹒2%至 43﹐510辆次; 5﹒邛名高速公路:营业额减少8﹒2%至1﹒22亿元,日均车流量下跌19﹒3%至12﹐591 辆次; (三)销售成品油收入下降14﹒1%至8﹒99亿元,占总营业额44﹒6%; (四)有关服务特许经营安排的建设收入为1﹒06亿元; (五)於2020年12月31日,集团之现金及现金等价物为17﹒6亿元,银行及其他借款为 32﹒64亿元,流动比率为1﹒28倍(2019年:1﹒45倍),借贷比率(按净债务除以总权 益加净债务计算)为26﹒5%(2019年:22﹒1%)。 |
公司事件簿2023 | 2020 |
- 2023年1月,集团非全资附属公司成都能源发展与宁德时代(深:300750)分别出资1﹒44亿元 人民币及1﹒56亿元人民币成立合资公司成都电服交投能源科技,分占48%及52%权益。合资公司将在 四川成都及其他地区发展换电业务及相关增值业务。 |
股本 |
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