01785 成都高速
实时 按盘价 跌2.290 -0.020 (-0.866%)
集团简介
  - 集团主要从事四川省成都市及周边地区高速公路的运营、管理及发展,包括成灌高速公路、成彭高速公路、成
    都机场高速公路及成温邛高速公路,以及持有城北出口高速公路40%权益。
  - 集团的日常运营侧重於收取通行费以及维护和修理运营的高速公路。通行费由相关政府部门订立。
  - 除通行费收入,集团亦就服务特许经营安排从升级及扩建服务确认建设收入,属於非经常性质。服务特许经营
    安排之非现金收入乃按照建设项目之估计公平值确认。建设收入金额与同期的建设成本相同。集团将建设工程
    分包予第三方分包商。
业绩表现2024  |  2023  |  2022  |  2021  |  2020
  - 2020年度,集团营业额下降12﹒5%至20﹒14亿元(人民币;下同),股东应占溢利下跌29%至
    3﹒45亿元。年内,集团业务概况如下:
    (一)整体毛利减少23﹒9%至6﹒64亿元,毛利率下降4﹒9个百分点至33%;
    (二)通行费收入下降19﹒6%至10﹒1亿元,占总营业额50﹒2%;
       1﹒成灌高速公路:营业额下跌26﹒8%至2﹒25亿元,占总营业额11﹒2%,日均车流量下降
         1﹒7%至40﹐051辆次;
       2﹒成彭高速公路:营业额减少8﹒8%至2﹒17亿元,占总营业额10﹒8%,日均车流量则增加
         14﹒2%至61﹐085辆次;
       3﹒成温邛高速公路:营业额下降23﹒1%至3﹒33亿元,占总营业额16﹒6%,日均车流量减
         少3﹒1%至57﹐048辆次;
       4﹒成都机场高速公路:营业额下跌21﹒6%至1﹒12亿元,日均车流量下降3﹒2%至
         43﹐510辆次;
       5﹒邛名高速公路:营业额减少8﹒2%至1﹒22亿元,日均车流量下跌19﹒3%至12﹐591
         辆次;
    (三)销售成品油收入下降14﹒1%至8﹒99亿元,占总营业额44﹒6%;
    (四)有关服务特许经营安排的建设收入为1﹒06亿元;
    (五)於2020年12月31日,集团之现金及现金等价物为17﹒6亿元,银行及其他借款为
       32﹒64亿元,流动比率为1﹒28倍(2019年:1﹒45倍),借贷比率(按净债务除以总权
       益加净债务计算)为26﹒5%(2019年:22﹒1%)。
公司事件簿2023  |  2020
  - 2023年1月,集团非全资附属公司成都能源发展与宁德时代(深:300750)分别出资1﹒44亿元
    人民币及1﹒56亿元人民币成立合资公司成都电服交投能源科技,分占48%及52%权益。合资公司将在
    四川成都及其他地区发展换电业务及相关增值业务。
股本
内资股及其他1,200,000,000
H股456,102,000
发行股数1,656,102,000
备注: 实时报价更新时间为 06/11/2024 14:42
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