集团简介 |
- 集团自1968年开始在天津港以散杂货码头营运,其後於1980年扩展至集装箱处理业务。集团主要於三 个集装箱码头拥有股本权益,包括全资拥有的天津港集装箱码头、天津港联盟国际集装箱码头(40%权益) 及天津港欧亚国际集装箱码头(40%权益),该等业务的总集装箱处理能力逾600万标准箱。集团亦透过 其全资附属公司天津港第二港埠从事散杂货处理业务。另外,透过天津港海丰保税物流於天津港东疆保税港区 投资物流园。 - 集团主要为客户提供港口服务,包括: (1)集装箱处理业务:集团乃天津港单一最大集装箱码头营运商。透过天津港集装箱及天津港第二港埠经营 该业务。集装箱处理服务包括: 1﹒集装箱货运船及泊位之间进行集装箱装卸作业; 2﹒提供仓储设备用於存放集箱及集装箱拆卸货物; 3﹒提供配套服务,如集装箱货物拆装,以及其他集装箱相关服务。 (2)非集装箱货物服务:集团经营天津港唯一可处理所有类型的一般非集装箱固体货物的码头,并为唯一拥 有指定粮食处理码头及专用蔬果冷藏仓库之营运商。集团其中一个最大非集装箱货物泊位可载重超过 7万吨之船只停泊。处理货物主要为煤炭、一般货物(主要包括金属、石化肥料、袋装货物、机械及设 备),以及散装粮食; (3)储存及配套服务:包括集装箱货物之基本拆箱及集装箱拆装、清洁、储存。集团堆场及仓库提供短期集 装箱储存及入口拆箱货物较长期储存服务。 |
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2022年度,集团营业额下跌25﹒1%至130﹒17亿元,股东应占溢利下降62﹒6%至3﹒45亿 元。年内业务概况如下: (一)整体毛利减少12﹒9%至33﹒37亿元,毛利率则增长3﹒5个百分点至25﹒6%; (二)货物装卸:营业额下降4﹒9%至73﹒84亿元,占总营业额56﹒7%,分部溢利下跌15﹒6% 至20﹒48亿元。年内,集团完成货物总吞吐量4﹒43亿吨,增长0﹒2%; 1﹒散杂货装卸业务:营业额上升4﹒4%至53﹒85亿元。年内,集团完成散杂货总吞吐量 2﹒41亿吨,增加1%。其中所属控股码头增长0﹒9%至1﹒8亿吨,合营及联营码头上升 1﹒2%至6069万吨; 2﹒集装箱装卸业务:营业额减少23﹒4%至19﹒99亿元。年内,集团完成集装箱总吞吐量 1983万标准箱,下降1﹒8%。其中所属控股码头下跌19﹒9%至1056万吨,合营及联 营码头增长32﹒2%至927万吨; (三)销售:营业额减少56%至29﹒79亿元,占总营业额22﹒9%,分部溢利下跌65%至3054 万元; (四)其他港口配套服务:营业额上升6﹒1%至26﹒55亿元,占总营业额20﹒4%,分部溢利则下降 4﹒6%至12﹒67亿元; (五)於2022年12月31日,集团之现金及存款结余(包括限制性银行存款及三个月以上到期的定期存 款)为79﹒58亿元,总借贷为82﹒91亿元。流动比率为1﹒3倍(2021年12月31日: 1﹒2倍),负债比率(总借贷除以总权益)为28%(2021年12月31日:33﹒8%)。 |
公司事件簿2021 | 2020 |
- 2021年2月,集团持56﹒81%权益之天津港股份(沪:600717)以13﹒48亿元人民币向中 远海运港口(01199)出售天津港集装箱码头34﹒99%权益。完成後,天津港股份持有该公司权益减 至41﹒69%,其主要从事集装箱装卸业务。7月,最终代价修订为12﹒48亿元人民币。 - 2021年4月,集团持56﹒81%权益之天津港股份(沪:600717)以2﹒7亿元人民币向中远海 运港口(01199)收购中远海运港口(天津欧亚)全部权益,其全资持有从事集装箱装卸业务之天津港欧 亚国际集装箱码头。该公司位於天津港北疆港区,码头岸线全长1100米,建有2个10万吨及1个7万吨 集装箱泊位。 - 2021年12月,集团持56﹒81%权益之天津港股份(沪:600717)以1﹒73亿元人民币向东 方海外国际(00316)收购天津港联国际集装箱码头20%权益,其主要从事集装箱装卸及配套服务。完 成後,集团透过天津港股份持有该公司权益由40%增至60%。 |
股本 |
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