集团简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在深圳证券交易所上市,编号为000039。 - 集团主要从事现代化交通运输装备、能源、化工、液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备与消防与救 援设备的制造业务,以及物流服务、金融及资产管理及循环载具等业务。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中国会计准则,2020年度,集团营业额上升9﹒7%至941﹒59亿元(人民币;下同),股东应 占溢利增长2﹒5倍至53﹒5亿元。年内,集团业务概况如下: (一)年内,集团之资产减值损失收窄88﹒9%至5﹒82亿元,信用减值损失收窄24﹒1%至3﹒95 亿元; (二)集装箱制造:营业额上升8﹒9%至214﹒63亿元,占总营业额22﹒8%,净利润大幅增长至 19﹒87亿元。年内,集团普通乾货集装箱累计销售100﹒26万TEU,增长11﹒6%;冷藏 集装箱累计销售12﹒86万TEU,减少6﹒5%; (三)道路运输车辆:营业额增加13﹒3%至262﹒95亿元,占总营业额27﹒9%,净利润下跌 2﹒6%至12﹒69亿元。年内,道路运输车辆业务完成总销量13﹒1万台,增长11﹒6%; (四)能源、化工及食品装备:营业额减少11﹒3%至131﹒98亿元,占总营业额14%,净利润下跌 56%至3﹒6亿元;其中,中集安瑞科旗下清洁能源业务实现营业收入上升2﹒7%至70﹒02亿 元,化工环境业务实现营业收入下跌40﹒1%至20﹒27亿元,液态食品装备业务实现营业收入减 少11﹒3%至27﹒28亿元; (五)海洋工程:营业额增长31﹒4%至50﹒48亿元,净亏损扩大51﹒2%至19﹒43亿元; (六)空港、消防及自动化物流装备:营业额增加1﹒6%至60﹒55亿元,净利润增长28%至3﹒24 亿元; (七)重型卡车:营业额减少34%至16﹒03亿元,净亏损扩大85﹒6%至4﹒08亿元; (八)物流服务:营业额上升16%至105﹒69亿元,净利润增长1﹒4倍至2﹒66亿元; (九)产城:营业额增长51﹒4%至21﹒69亿元,净利润下跌48﹒5%至4﹒16亿元; (十)金融及资产管理:营业额下降4﹒8%至17﹒12亿元,业绩转亏为盈,录得净利润3﹒12亿元; (十一)单元戴具:录得营业额28﹒1亿元,及净利润9434万元; (十二)於2020年12月31日,集团之货币资金为121﹒81亿元,银行借款及其他借贷为 484﹒44亿元,资产负债率(负债总额除以资产总额)为63%(2019年12月31日: 68%)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2022年10月,集团旗下集瑞联合重工增资39﹒7亿元(人民币;下同),集团出资其中14﹒06亿 元。完成後,集团持有集瑞联合重工股权由73﹒89%减至35﹒42%,并由附属公司改为联营公司入帐 ,预计帐面亏损1﹒63至2﹒63亿元。集瑞联合重工主要从事汽车底盘等产销,而重组後将发展电动、增 程式、氢能等新能源重卡。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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