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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团是一家专注於亚太地区的货柜航运公司。 － 截止２０２４年４月３０日止，集团的货柜航运网络覆盖全球２１个国家及地区及５６个主要港口，并在亚太 地区经营覆盖１６个国家及地区的航线服务，以及专注於提供由中国大湾区出发的频繁航线服务。 － 截止２０２４年４月３０日止，集团经营９条独立航线服务、２２条联营航线服务、１５条通过舱位互换安排 经营的航线服务及２条通过舱位租赁安排经营的航线服务。 － 集团多元化的客户群主要包括中小型客户，包括货运代理及货物受益人（ＢＣＯ）客户。 | ||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 | ||||||||||
| － 截至２０２４年４月止四个月，集团营业额下降０﹒１％至３﹒１８亿元（美元；下同），股东应占溢利下跌 ４７﹒２％至９４４万元。期内，集团业务概况如下： （一）业绩由毛损转为毛利，录得毛利６９７万元，毛利率为２﹒２％； （二）提供货柜航运服务：营业额上升５﹒８％至２﹒９６亿元，占总营业额９３﹒１％；其中亚太地区之收 入下降０﹒４％至２﹒６８亿元，航运量增长１３﹒２％至５１２﹐２８９ＴＥＵ，运费下跌１２％至 每ＴＥＵ５２３元； （三）其他货柜航运相关服务：营业额减少４２﹒５％至２２０３万元，占总营业额６﹒９％； （四）按地理区域划分，来自中国大陆及菲律宾之收入分别增加５９％及７﹒５％至１﹒１４亿元及 ３８４４万元，分占总营业额３５﹒８％及１２﹒１％；来自日本及其他国家或地区之收入分别减少 ２９﹒９％及３４﹒７％至３２６１万元及５４１５万元，分占总营业额１０﹒３％及１７％； （五）於２０２４年４月３０日，集团之现金及现金等价物为４﹒８４亿元，另有租赁负债１﹒８９亿元，流 动比率为２﹒７倍（２０２３年１２月３１日：３﹒２倍）。 | ||||||||||
| 公司事件簿2024 | ||||||||||
| － 於２０２４年１０月，集团业务发展策略概述如下： （一）通过船舶配置优化及升级至更大更新的船舶，同时将其余运力分配至其他服务以强化在亚太地区的有利 地位并探索其他市场机遇； （二）继续优化及升级船舶及货柜组合，进一步改善成本结构； （三）计划升级现有信息技术系统，部署先进的信息技术解决方案，持续推进业务数字化以改进内部运营效率 ，更好的提升用户体验； （四）加强与其他承运人的战略合作，选择性在港口运营方面进行战略投资。 － ２０２４年１１月，集团发售新股上市，估计集资净额９﹒９９亿港元，拟用作以下用途： （一）约７﹒５０亿港元（占７５％）用於２０２４年４月订购两艘７０００ＴＥＵ新船舶及订立的船舶租赁 合约； （二）约１﹒５０亿港元（占１５％）用於租用货柜； （三）约９９９５万港元（占１０％）用於营运资金及其他一般公司用途。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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