集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在上海证券交易所上市,编号为600029。 - 集团总部设在广州,主要从事提供国内、港澳台地区及国际客运、货运及邮运服务。 - 集团是中国最大的航空公司之一,以广州为核心枢纽、北京为重要枢纽,覆盖国内,辐射亚洲,连接欧美澳非 的航线网络。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年度,集团营业额下跌40%至925﹒61亿元(人民币;下同),业绩转盈为亏,录得股东应占 亏损108﹒47亿元。年内,集团业务概况如下: (一)运输收入下跌41﹒2%至870﹒27亿元,占总营业额94%; 1﹒客运收入下降49﹒1%至705﹒34亿元,占运输收入76﹒2%;载客总人次减少 36﹒1%至9686万人,收费客公里下跌46﹒2%至1534﹒4亿客公里; a﹒国内客运收入下降43﹒3%至577﹒93亿元,占客运收入81﹒9%;收费客公里下跌 28﹒2%至1401﹒35亿客公里,可用座位公里减少17﹒6%,客座率下跌10﹒7 个百分点至72﹒3%,每收费客公里收益下降21﹒2%至0﹒41元; b﹒港澳台客运收入下跌89﹒7%至2﹒51亿元;收费客公里减少92﹒7%至2﹒39亿客 公里,可用座位公里减少87﹒4%,客座率下降31﹒2百分点至43﹒4%,每收费客公 里收益增长40%至1﹒05元; c﹒国际客运收入减少63﹒4%至124﹒9亿元,占客运收入17﹒7%;收费客公里下跌 84﹒9%至130﹒66亿客公里,可用座位公里下降80﹒6%,客座率减少18﹒2个 百分点至64﹒6%,每收费客公里收益增加1﹒5倍至0﹒96元; 2﹒货运及邮运收入上升71﹒5%至164﹒93亿元; (二)其他经营收入减少10﹒8%至55﹒34亿元; (三)年内,营运开支总额减少26﹒6%至1091﹒11亿元,下降的原因主要是受疫情影响,航班量减 少所致,营运开支总额占经营收入总额的百分比上升21﹒6个百分点至117﹒9%; (四)於2020年12月31日,集团之现金及现金等价物为254﹒19亿元,借款总额为782﹒33 亿元,租赁负债总额为1212﹒13亿元,资产负债比率(总负债除以总资产)为73﹒92%( 2019年12月31日:74﹒81%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年12月,集团全资持有南方航空货运物流(广州)获其他投资者注资合共33﹒55亿元人民币, 完成後,集团持有该公司权益减至55%,其主要从事国际货运代理;航空货运代理服务;航空运输货物打包 服务;货物检验代理服务;货物报关代理服务及联合运输代理服务等业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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