15/04/2013
全球石油軍事大揭秘167:9‧11恐怖襲擊
鄺社源
鄺社源
鄺社源教授,是國際知名的石油學者,具有豐富國際業務開發管理經驗及擁有全球石油勘探開發經驗的高級石油工程師。他1974年取得美國南卡羅連納州州立大學電腦系學士,1977年在德克薩斯州立大學(奧斯丁)獲石油工程碩士及奧克荷馬州的工業管理碩士學位,曾在美國能源部任職研究工程師及在美國ARCO(即今BP)石油公司和太陽石油(SUNOIL)公司任職高級石油工程師及駐華總代表。鄺教授於2008年受邀加入中亞能源控股(00850)為副主席及營運總監。
鄺教授具備35年全球的石油勘探開發經驗,包括美國、加拿大、中國、南美、澳大利亞, 中東及北非洲各國陸上與海上的勘探及鑽探工作資歷,隨技術及管理外,又與中國及各國石油業界高層稔熟,對國際石油業操作認識。他於1999年把自己註冊商標「PetroChina」無償贈送給中國石油,作為該公司用於紐約及香港(00857)上市之用而受到中央嘉許。鄺教授經常在報上發表有關石油能源文章、並時常接受中外傳媒電視採訪有關能源政策問題。他對中國能源的發展路向關注,並時常作公開演說有關石油及能源專題。oilandgasfeedback@gmail.com石油戰爭
當時阿塔已坐在美國航空AA-11的機師位上,用GPS數據鎖定世貿大樓方位,並以時速750公里全速飛向世貿大樓。在早上8:46分,世貿已在5公里之內,據事後機上通話錄音顯示,這時阿塔已把方向對正世貿北樓中層,然後把《可蘭經》拿出來放在面前,正襟危坐,雙手舉起作深呼吸,並大聲叫阿拉真神是最偉大之真主,不到10秒,整架飛機就撞入世貿北樓33層之中,發生隆然轟天巨響爆炸起火!溫度升至3000度,所有機上人員即時粉身碎骨,一秒鐘內「人間蒸發」化為灰燼!同樣地在早上9:03分,拉希德的聯合航空UA-175班機撞入世貿南樓,引起爆炸大火。
另一架漢祖亞所騎劫的美國航空AA-77班機則直衝五角大樓,時間是早上9:37分,爆炸威力把五角大樓一邊單元全部炸去,跟著是大火。美國航空AA-77是波音B-757,全速780公里,一小時撞入五角大樓時,穿破100米厚的加固鋼筋水泥圍牆只需0.8秒,可見衝力之大!當場造成機上64人化作飛灰,在五角大樓內的工作人員有137人喪生。
齊亞德•賈拉乘坐的聯合航空UA-93號班機,原本離站時間是早上8:01分,但在跑道上延誤了40分鐘,在當日早上8:41起飛,比美國航空AA-11班機撞入世貿大樓前僅早5分鐘,在早上9:16分,齊亞德•賈拉就把頭等艙乘客制服,控制了駕駛艙,並全速以780公里一小時的速度飛向預定目標——白宮。UA-93這架767客機,因為與第一架在早上8:45衝入國貿的客機相差了一小時,而機上人員在空中,已從手提電話得知劫機者來意不善,遲又死早又死,又想到這批劫機者可能飛去衝擊白宮,故此機上的男士憤而不要命的反抗,與劫機者糾纏起來,直向駕駛室衝去,當時劫機者曾意圖把飛機打滾,擺脫反抗勇士,但飛機即時失控,連人帶機墜落在賓夕凡尼亞州的尚克斯維爾(Shanksville)鎮外的樹林處,全機即時爆炸解體,51人中無人生還,時間是2001年9月11日早上10:03分。
副總統切尼已知事態極度嚴重,出來說有飛機被劫和世貿被襲,中情局局長喬治•特尼特當時正在華盛頓與參議員寶倫(Boren)吃早餐,美國航空AA-11撞機後兩分鐘他就收到訊息,當時他第一個反應認為是拉登所做。當天早上9:05分,布殊在去學校的旅途中,在車上就收到早上8:46分有飛機撞入世貿大樓的電話,當時布殊以為機師可能心臟病發引致意外,而布殊本身是退役機師,有這樣猜測並不出奇,所以還未想到是恐怖襲擊。
下車後布殊跟著致電國家安全顧問康多莉紮•賴斯(Condoleezza Rice)證實是否有飛機失事,但布殊並未立即回程,只是繼續到小學裏面給孩子講故事,但心中非常納悶,心想不知紐約發生了甚麼事?早上9:03分,UA-175航班已撞入南世貿大樓,當時布殊正和小學生談話,白宮幕僚長已收到訊息,並立即上前在布殊耳邊說有第二架飛機撞入世貿,「美國已受攻擊!」(America is under attack!),布殊聽後即時吃驚至面如土色,一時反應不到,有一分鐘說不出話來!
(未完待續)
樂本健【年度感謝祭】維柏健及natural Factors全線2件7折► 了解詳情