世界各地雖然對6G制式、技術以至頻譜仍未有定論，但卻不約而同認為6G可促進新經濟，對人類社會和生活有深遠的影響，所以全球大國包括中、美、日、韓、芬蘭等已急不及待開展6G研究，爭相要成為6G技術的先導者，預計6G可在10年內即2030年全面投入使用。

　　早前，芬蘭集合不同國家的70位頂尖通訊專家，擬定了全球首份6G白皮書《6G無線智能無處不在的關鍵驅動與研究挑戰》，預期6G會比5G提升10到100倍，例如5G可在3秒內下載一部1GB的高清視頻，而透過6G網絡，相信可於1秒內下載10部同類型高清視頻。

　　除了速度，6G網絡的覆蓋範圍更廣泛，可把地面、衛星和機載網絡作全球無縫的連接。它的網絡訊號可謂無遠弗屆，可讓偏遠村落的病人接受遠程醫療，孩子接受遙距教育。若與人工智能、機器學習深度融合，更能準確地預測天氣，快速應對自然災害等。

　　由於6G網絡可以無縫連接天、地、海，加上全真現身技術（Holopresence）系統，可以將遠方的人和物體以逼真、全動態、即時圖像投射到一個房間中，配合實時聲音通訊，像真度媲美現實。這令智慧城市的重心得以擴展到鄉郊地區，實現全球本地化，就算居住在遠離鬧市的地方，也能享受到全球生活和通訊的便捷，其中以網絡主導或知識型的工作尤其受惠。

　　而且，6G所提供的超高可靠性網絡，大大有利自動駕駛普及化。自動駕駛運行須了解自身位置、四周環境，以及其他道路使用者，包括自行車者、行人和其他自動駕駛車輛的情況，每一方面都要有嚴格的協調。同時，自動駕駛會根據路面的不同情況，隨時優化路線以縮減行車時間，這需要處理大量數據、同步協作和超低時延，在人車頻繁的大城市行走尤其困難，但6G只有5G十分一的通訊延遲，中斷機會率少於百萬分之一，便能減少自動駕駛的意外發生。

　　不過，要令自動駕駛車輛在道路上安全暢順地運行，相應的城市規劃便十分重要，例如是否有自動駕駛專用行車線、行駛地區及限制，還須制定如意外責任等相關法例。

　　然而，6G會帶來海量的數據，所以進行城市規劃時，便需要先進的城市規劃工具——例如地理資訊系統（GlS）的輔助。GIS早與人工智能配合運作，除了地面，還匯合室內戶外的數據，範圍包括天上、地底，甚至海洋。又可採用衛星影像，估算人口、測量海洋、預測全球可再生能源和水資源數量等。

　　先進科技能為世界創造無限可能，預計6G可引領全球進入智能未來，令人類的生活變得更精采。