上周曼城大戰車路士，兩位領隊鬥智鬥力，賽事過程峰迴路轉，堪稱經典大戰。雖然最終比分看似車路士佔優，但如果易地再戰，相信車仔都未敢輕言穩勝。藍軍贏在把握力較好，加上曼城失機，賽果也屬合理。另一邊的利物浦，對陣弱旅，雖有古天奴缺陣，但大部分時間處於優勢下，竟然17分鐘內連失3球，反勝為敗，反映紅軍的球員心理質素未夠好，而領隊高普同樣失責，不及時調整陣容，結果落敗收場。 

　　曼城與車路士的大戰可謂戰術大師的對陣，不論排陣和部署都是經過深思的，撇開比分，兩位領隊的戰術值得深究。曼城在上周意外變陣352，以拿華斯及辛尼踢翼衛，哥帥原本希望以進攻壓制車路士的反擊，尤其拿華斯及辛尼兩人都是有技術、有速度之人，兩人可以將車仔的兩翼壓在後場，降低被突襲的威脅；此外，在進攻層次上，曼城主攻右路，即時車路士的左半場，主要原因是車路士的防中馬迪因傷倦勤，而馬迪因為是左腳將，平時防守區域偏向左路，為馬高阿朗素及夏薩特上前助攻後作出補位，而正選上陣的法比加斯防守能力較弱，因此哥帥決定主攻右路。即使是迪布尼門前數碼射空門中楣一球，攻勢也是由右邊而來。

曼城攻入的第一球就是從右路發動，哥迪奧拿對於車路士左路防守處於薄弱，作出有效的針對性部署，不愧是戰術大師。

　　在上半場，曼城的攻勢集中在右邊，比率高達54.8%，以拿華斯、迪布尼及阿古路為主，在20多分鐘內，曼城在右路至少三次傳中，都差點取得入球，曼城領先的一球，正是右路出波，導致卡希爾擺烏龍；可惜藍月亮略欠運氣，假如不是迪布尼的撞射中楣，曼城擴大比分後，車路士或不會有反勝機會。

　　但畢竟曼城並非一直沿用352陣式，哥帥今季執教曼城至今，只曾正式排出過兩次352，球員的熟習程度不及車路士，突然變陣實在有點倉促。還有一點，下半場被車路士反超前之後，哥帥換出史東斯和辛尼，換入基歷治及耶耶托尼等，為何不是換走奧達文尼？此子根本應付不了夏薩特的速度，換走史東斯換入耶耶，等於放棄中堅，中路的防守更加大門洞開，結果造就車路士的第三球反擊。在這場大戰上，曼城一方面輸運氣，一方面是哥帥的變陣有點莫名其妙，令球隊失去應有的氣勢。

曼城的阿古路，輸波輸品，完場前的一記粗野攔截，差點引發其他隊員大打出手。最終英足總秋後算賬，阿古路被罰停賽四場，2016年的球季提早報銷，有份衝突的費蘭甸奴被罰停賽3場。雖然輸波，但哥迪奧拿仍保持淡定，哥帥表示雖然輸波，但是曼城比賽中踢出的風格非常非常好，是他最滿意的原因。但周中歐聯又賽和些路迪，恐怕哥帥要想想辦法。

藍軍高效 踢出防守反擊的精髓

　　至於車路士的干地，同樣顯示出極高的戰術素養。面對曼城的控球型打法，干地也進行了針對性部署，就是讓夏薩特主攻。夏薩特是車路士陣中速度最快、突破能力最好、奔襲能力最強的進攻球員。干地將夏薩特放在最前（將迪高哥斯達放在中場附近做駁腳策應），而藍軍後場球員只要攔截到波，便直傳夏薩特，讓他拿球或突破或奔襲，利用曼城後場的空當製造威脅。事實證明，干地的這一招部署很有用，車路士開場前二十五分鐘，屢屢給曼城造成威脅，而夏薩特則是車路士陣中最有威脅的球員，他在禁區前沿的一腳怒射，以及反擊過掉巴禾回傳空門，都非常有機會打開記錄。

　　而在半場落後之下，干地下半場一開始就變陣，藍軍在陣型上主動收縮，開始主打防守反擊戰術。車路士希望利用陣型的緊密防守性，遏制住曼城的攻勢，並通過反擊獲得機會。同時，干地用韋利安換下柏度，由於韋利安的持球推進能力更強，成功為車路士在右路建立一個反擊點，分擔了夏薩特身上的壓力，令曼城更不容易防守反擊。結果干地的變陣非常奏效，車路士的第二球正是一個典型的防守反擊例子，在禁區邊沿攔截成功後，用了兩腳波就已經交到韋利安腳下，面對後衛，巴西小子以速度壓過對手，長驅直入，為藍軍反超前。

　　最終干地的變陣拯救了車路士，30分鐘內，車路士用了3次反擊攻破曼城大門，第一球，車路士從後場攔截，到法比加斯長傳，到哥斯達入球，總共用了4腳，耗時14秒。第二球車路士經過了2腳傳遞，從攔截到入球耗時5秒，第三球同樣經過2腳傳遞，耗時6秒。三個反擊入球，車路士總共用了8腳傳球，總耗時25秒。簡單、高效，而且具觀賞性。毫無疑問，干地車路士踢出了反擊足球的精髓。

在最近兩賽聯賽，分別對陣熱刺和曼城，車路士在場面上都不佔優，包括控球時間、傳球成功率、射門、角球等多項數據都少於對手，但唯獨在決定比賽結果的入球數方面，車路士比對手多。接下來12月的賽事中，車仔的對手包括西布朗、新特蘭、水晶宮、般尼茅夫和史篤城，車仔或有機會保持兩個月不敗。

　　在強強對話，一次失誤可以扭轉形勢，而曼城的失機，和車路士的變陣，就造就了這場經典大戰。但聯賽仍有很長的路，車路士僅在前四領先四分，曼城仍有很大的空間去追；而次回合車路士重回史丹福迎戰曼城，相信又會是一場經典。

高普貪勝不知輸 利物浦錯失好局

　　另一邊廂的利物浦，同樣上演大逆轉，但結果是被對手逆轉。儘管上場是作客，但利物浦依然被看高一線。而場面上，的確是紅軍佔優，一度取得3-1的領先優勢。但在76分鐘，費沙的破門為般尼茅夫將比數改寫為2-3後，高普仍未提點球員集中精神，做好防守，結果僅僅3分鐘後，主隊的曲克的破門將比數扳平。這也是典型的心理質素不好的球隊被逆轉的情況，現實一點看，利物浦的球員大多都是二線球員，只有少數經歷過大場面，遇上突然其來的逆境波，顯得方寸大亂；而作為領隊的高普，在被追平後，為何不作出調動，甚至，在被追成2-3之後，何解不加強防守？高普對己隊的控場能力和進攻太過自信，結果落得輸波下場。

　　利物浦如想爭標，的確需要有經驗的球員壓陣；同樣，門將的甩漏問題，也是利物浦長久以來的頑疾。高普如果未能解決這兩個問題，加上痛定思痛，在適當的時間，作出合理的部署，保證三分，而不是追求比分，恐怕要談爭冠，利物浦仍未夠班。

在上周的賽事，不難發現利物浦的進攻節奏，不及之前明快。上半場尚可在體力充沛下，貫徹高強度的壓迫踢法，並攻入兩球，但個別球員其實已露疲態。到了下半場，大部分球員的體能都開始下滑，結果最終被大逆轉。反映在高強度的訓練下，紅軍的體能不能應付整個賽季，利物浦需要有更多可用之兵，高普要爭標，季中必須買人。

本周焦點 

紅魔無板斧 熱刺勢搶分

　　曼聯主場對熱刺，雖有主場之利，但紅魔沒有穩勝的把握。經過前14輪賽事，有摩連奴坐鎮的曼聯，在防守上有一定進步，但成績卻沒有進步，潛在的原因有兩個。

　　第一，中場梳理能力差。今季曼聯在中場配置上其實不差，但欠缺一個有梳理進攻能力的人。好像曼城的施華，阿仙奴的卡蘇拿，車路士的法比加斯，他們一登場是可以令進攻流暢，轉守為攻的發動機。但曼聯中場沒有這類球員，卡域克有這樣的能力，但年紀已大，不可能場場踢，其餘普巴，靴里拉和費蘭尼都並非組織型中場；馬達則偏向前插型的攻中。因此曼聯在組織能力上在聯賽六強中最差。

　　第二，進攻沒有重心，戰術欠缺板斧。伊巴在加入後，成為前鋒絕對正選，但他畢竟已35歲，英超如此激烈的對抗中，難以每場有好表現，早前就曾經有數場啞火。而現時經常被安排踢翼鋒的華舒福及馬迪爾，其實都不是踢最佳位置——前鋒，難以取得入球。在伊巴偏慢，兩翼又不能做出傳中供輸的情況下，紅魔入波只能看個人能力作突破，結果至今在聯賽只攻入19球，是前列6支球隊中最少，效率偏低。

上場聯賽去到第85分鐘，摩連奴用費蘭尼換下了米希達恩。當時擔任BBC評論員的阿仙奴傳奇伊恩-胡禮便說：「你必須保持壓迫。用費蘭尼換下米希達恩，這是一個防守的信號，結果曼聯付出了代價。」這種怕輸，想靠防守守住勝果的心態，近年常在摩連奴的陣中出現。似乎經過自己黃金十年後，狂人已經技窮了。

　　今場面對失球數字最少，兼體力化踢法的熱刺，曼聯估計會陷入苦戰。

　　上場熱刺已經回勇。在不再分心歐聯的情況下，熱刺可望繼續反彈。今場如果能保持高位壓迫踢法，打亂曼聯的後場防守，熱刺有力作客搶分。

槍手爭勝 靠中場雙雄

　　阿仙奴以往在11月都會頻頻失分，但今季尚算穩定。在歐聯成功搶得首名出線，對球隊士氣有大幫助。今場面對史篤城，牌面上應該佔優，但翻看以往對賽表現，兵工廠對史篤城往往陷入老鼠拉龜的局面。今場能否取勝，取決於近期狀態有回落的奧斯爾能否重拾狀態，而近期大勇的山齊士能否延續入波潮。假如上半場不能攻破對手大門，下半場將難以撕破對手硬凈的防線，槍手恐怕主場失分。

　　利物浦主場迎戰韋斯咸。經歷上場黑色17分鐘後，相信紅軍會踢得更謹慎，高普在調度上一定要更當機立斷，不能被對手有機可乘。韋斯咸雖然排在尾四，但表現並非如此差，對強隊往往搶到分。今場韋斯咸會繼續用高空攻勢，利物浦整體身高較矮，加上門將經常犯錯，亦有失分危機。