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Boyd Group Services Inc.
  • 79.610
  • -1.240
  • (-1.534%)
  • 最高
  • 80.910
  • 最低
  • 79.480
  • 成交股數
  • 3.88萬
  • 成交金額
  • 1.51百萬
  • 前收市
  • 80.850
  • 開市
  • 80.010
  • 盤後
  • 78.510
  • -1.100
  • (-1.382%)
  • 最高
  • 81.930
  • 最低
  • 77.700
  • 成交股數
  • 5,707.00
  • 成交金額
  • 24.17萬
  • 買入
  • 70.400
  • 賣出
  • 97.000
  • 市值
  • 22.51億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 704
  • 每宗成交金額
  • 2,145
  • 波幅
  • 14.680%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 179.67/11.65
  • 周息率/預期
  • 0.96%/0.56%
  • 10日股價變動
  • -11.936%
  • 風險率
  • 31.155
  • 振幅率
  • 2.643%
  • 啤打系數
  • 0.891

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

22/09/2026 00:16

美股動向 | 福士汽車被剔出歐洲藍籌指數,德國逾280場示威爭取保住汽車業職位

  《經濟通通訊社22日專訊》德國汽車業周一(21日)爆發全國性示威,數以萬計福士汽車及平治、寶馬、奧迪、保時捷等車企,以及零部件供應商員工,參與超過280場抗議活動,要求企業保障工廠及職位。德國金屬工業工會並促請總理默茨政府降低能源成本及加強貿易保障,以支援本土汽車產業。

 

  福士汽車日前再度下調2026年盈利預測,預計經營銷售回報率最高僅1%,遠低於此前4%至5.5%目標;集團同時預計約100億歐元特殊項目支出,其中約60億歐元涉及保時捷商譽減值。公司指中國市場疲弱、電動車需求轉變及重組成本均拖累業績。

 

  股價方面,福士汽車周一於歐洲交易早段跌約2%。同日,福士汽車亦正式被剔出歐洲藍籌指數Euro Stoxx 50,為15年來首次。

 

  另外,福士汽車本月初已批准Future Plan 2030,計劃再削減約5萬個職位,令已同意的累計裁員規模達10萬人;德國4間工廠的長遠去留亦仍待安排。(kk)

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