25,335.95
+272.24
(+1.09%)
25,275
-95
(-0.37%)
低水61
8,582.74
+83.21
(+0.98%)
4,922.94
+92.05
(+1.91%)
3,509.33億
3,931.84
+50.56
(+1.303%)
4,537.47
+62.75
(+1.402%)
13,801.00
+264.44
(+1.954%)
2,567.34
+38.67
(+1.53%)
70,890.2000
+333.4600
(0.473%)
夏威夷銀行
  • 73.910
  • +0.490
  • (+0.667%)
  • 最高
  • 74.695
  • 最低
  • 73.500
  • 成交股數
  • 3.73萬
  • 成交金額
  • 1.67百萬
  • 前收市
  • 73.420
  • 開市
  • 73.870
  • 買入
  • 73.810
  • 賣出
  • 74.050
  • 市值
  • 29.17億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1069
  • 每宗成交金額
  • 1,562
  • 波幅
  • 3.741%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 15.86/14.45
  • 周息率/預期
  • 3.81%/3.97%
  • 10日股價變動
  • 1.053%
  • 風險率
  • 4.300
  • 振幅率
  • 3.146%
  • 啤打系數
  • 1.191

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/03/2026 11:29:32
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 22:44

大行報告 | 摩通料內地車市次季迎強勁反彈

  《經濟通通訊社12日專訊》摩根大通最新發表針對內地汽車行業的研究報告指出,預期中國汽車行業將於今年第二季迎來顯著的觸底反彈。

 

  受惠於首季的低基數效應,以及4月下旬北京車展前夕的客流量改善,摩根大通預計次季乘用車的批發及零售需求將按季強勁增長約30%。



  雖然摩通日前將2026年內地乘用車全年增長預測下調至負4%,但隨著全國「兩會」後地方補貼政策日漸明朗,市場對盈利預測下調的憂慮將在3月業績期後徹底消除。車企與供應商的價格談判預期於3月塵埃落定,行業將依賴新能源汽車及強勁的海外出口作為抵禦逆風的核心引擎。(kk)

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