25,229.49
-81.72
(-0.32%)
25,190
-63
(-0.25%)
低水39
8,389.49
-60.61
(-0.72%)
4,470.92
-46.24
(-1.02%)
1,529.33億
3,944.77
+3.38
(+0.086%)
4,556.50
+8.54
(+0.188%)
13,639.02
+27.47
(+0.202%)
2,683.33
+3.80
(+0.14%)
77,776.0000
+435.9900
(0.564%)
歡迎回來

網頁已經閒置了一段時間,為確保不會錯過最新的內容。請重新載入頁面。立即重新載入


CrossAmerica Partners LP
  • 23.040
  • -0.220
  • (-0.946%)
  • 最高
  • 23.369
  • 最低
  • 23.000
  • 成交股數
  • 5,596.00
  • 成交金額
  • 7.63萬
  • 前收市
  • 23.260
  • 開市
  • 23.110
  • 盤後
  • 23.040
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 23.040
  • 最低
  • 23.040
  • 成交股數
  • 648.00
  • 成交金額
  • 140.12
  • 買入
  • 20.480
  • 賣出
  • 25.830
  • 市值
  • 8.88億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 187
  • 每宗成交金額
  • 408
  • 波幅
  • 3.552%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.10/--
  • 周息率/預期
  • 9.03%/9.06%
  • 10日股價變動
  • -3.356%
  • 風險率
  • 0.939
  • 振幅率
  • 1.374%
  • 啤打系數
  • -0.405

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處