25,954.86
-23.21
(-0.09%)
25,977
+12
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高水22
8,775.29
-0.33
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4,956.57
+54.37
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1,491.90億
4,089.15
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4,782.26
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15,035.13
+94.83
(+0.635%)
2,790.61
+6.02
(+0.22%)
77,950.3500
-707.2000
(-0.899%)
ConnectOne Bancorp
  • 28.520
  • -0.410
  • (-1.417%)
  • 最高
  • 29.500
  • 最低
  • 28.240
  • 成交股數
  • 44.30萬
  • 成交金額
  • 1.18千萬
  • 前收市
  • 28.930
  • 開市
  • 29.140
  • 盤後
  • 28.510
  • -0.010
  • (-0.035%)
  • 最高
  • 28.520
  • 最低
  • 27.970
  • 成交股數
  • 6,908.00
  • 成交金額
  • 19.86萬
  • 買入
  • 23.100
  • 賣出
  • 32.700
  • 市值
  • 14.55億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 8922
  • 每宗成交金額
  • 1,327
  • 波幅
  • 5.594%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.71/8.26
  • 周息率/預期
  • 2.49%/2.57%
  • 10日股價變動
  • 1.063%
  • 風險率
  • 1.755
  • 振幅率
  • 4.365%
  • 啤打系數
  • 1.463

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/04/2026 23:18

美股動向 | 日產推進重組,精簡全球車系至45款

  《經濟通通訊社14日專訊》面對全球汽車市場競爭加劇,日產汽車(US.NSANY)周二(14日)宣布進一步推進其業務重組計劃,落實將全球產品組合由現時的56款精簡至45款。

 

  該公司期望透過停產銷售表現欠佳的車型,將資源重新集中於高增長領域,並定下於2030年中美兩大市場銷量雙雙重返百萬輛大關的進取目標。

 

  另外,日產計劃未來90%的車款將配備其專屬的人工智能駕駛技術。預計於2026年夏季面世的全新Elgrand等主力車型,將於2027財年底前率先搭載具備端到端運算能力的次世代自動駕駛系統,藉此大幅提升產品的科技競爭力。

 

  為有效控制營運成本,集團維持大規模的重組步伐,包括在2028年3月底前,於全球範圍內裁減2萬名員工。此外,為解決產能過剩問題,公司落實關閉全球7座生產設施,將整體年產能大幅削減100萬輛至250萬輛的水平,以優化營運效率及利潤率。(kk)

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