25,797.85
+122.67
(+0.48%)
25,603
-102
(-0.40%)
低水195
8,639.96
+41.99
(+0.49%)
4,857.46
+12.52
(+0.26%)
2,721.66億
4,169.54
+38.01
(+0.920%)
4,852.88
+19.36
(+0.401%)
15,569.91
+39.68
(+0.256%)
2,827.73
+10.21
(+0.36%)
76,805.8200
-196.0600
(-0.255%)
CPI Aerostructures
  • 4.210
  • +0.010
  • (+0.238%)
  • 最高
  • 4.280
  • 最低
  • 4.030
  • 成交股數
  • 12.70萬
  • 成交金額
  • 19.00萬
  • 前收市
  • 4.200
  • 開市
  • 4.140
  • 買入
  • 4.180
  • 賣出
  • 4.240
  • 市值
  • 5.55千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 261
  • 每宗成交金額
  • 728
  • 波幅
  • 17.835%
  • 交易所
  • NYSE-M
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/6.28
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 5.290%
  • 風險率
  • 0.663
  • 振幅率
  • 9.456%
  • 啤打系數
  • 0.063

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 19/05/2026 15:41:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

19/05/2026 17:15

美股動向 | 福特推全新歐洲戰略抗衡中企,2029年前將發布七款新車型

  《經濟通通訊社20日專訊》為應對中國車企在歐洲市場日益激烈的競爭,福特(US.F)宣布計劃在2029年底前於歐洲市場推出七款全新車型,旨在提振當地疲弱的乘用車銷量。

 

  福特即將推出的新車型中有五款聚焦於乘用車市場,包含一款小型電動車與一款小型電動SUV。為提升成本效益,這兩款小型電動車將採用法國車企雷諾的技術,並交由雷諾位於法國北部的工廠進行生產。此外,福特還將推出三款全新SUV,且均會同時提供混合動力與純電動版本,以迎合市場的多元需求。

 

  在商用車及企業盈利模式方面,福特正積極推動結構性轉型。旗下Ford Pro部門將從傳統的汽車製造商,轉型為企業客戶的生產力合作夥伴,未來將更倚重軟體與增值服務來實現利潤最大化。(kk)

 

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