25,675.18
-287.55
(-1.11%)
25,558
-54
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低水117
8,597.97
-93.06
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4,844.94
-96.20
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2,927.12億
4,131.53
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4,833.52
-26.07
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15,530.23
-31.14
(-0.200%)
2,817.52
-21.24
(-0.75%)
77,099.7500
+97.8700
(0.127%)
福特汽車
  • 13.030
  • -0.370
  • (-2.761%)
  • 最高
  • 13.990
  • 最低
  • 13.015
  • 成交股數
  • 6.97千萬
  • 成交金額
  • 5.32億
  • 前收市
  • 13.400
  • 開市
  • 13.990
  • 盤後
  • 13.040
  • 0.010
  • (+0.077%)
  • 最高
  • 13.140
  • 最低
  • 12.810
  • 成交股數
  • 5.75百萬
  • 成交金額
  • 1.59千萬
  • 買入
  • 13.040
  • 賣出
  • 13.110
  • 市值
  • 533.95億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 141426
  • 每宗成交金額
  • 3,758
  • 波幅
  • 18.017%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.34
  • 周息率/預期
  • 4.48%/4.48%
  • 10日股價變動
  • 6.979%
  • 風險率
  • 1.109
  • 振幅率
  • 5.597%
  • 啤打系數
  • 1.373

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 18/05/2026 19:57:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

21/04/2026 22:41

環球動態|福特CEO警告中國車企進軍美國將重創本土製造業

  《經濟通通訊社21日專訊》福特汽車(US.F)行政總裁Jim Farley近日公開警告,若允許中國汽車製造商進入美國市場,將對本土製造業造成毀滅性打擊。

 

  Farley在福斯新聞節目中指出,中國電動車憑藉政府補貼及垂直供應鏈優勢,已在墨西哥市場取得爆發性增長。比亞迪(BYD)當地展廳人潮湧動,消費者爭相搶購低價車型。此外,加拿大與中國簽訂新貿易協議後,北美市場恐將充斥中國電動車。

 

  雖然中國車企入美短期可壓低車價令消費者受惠,但Farley強調這將引發不公平競爭:「中國企業獲巨額資金支持,能大幅壓低售價,這根本不是公平競爭。」他特別提到,中國電動車在歐洲市場已展現強大競爭力。

 

  Farley更提出國安層面顧慮,指中國電動車配備大量攝像頭,可能被用於收集駕駛者數據,構成潛在國家安全威脅。

 

  回顧今年1月,前總統特朗普曾提出折衷方案,允許中國車企在美設廠但須僱用本地工人。當時Farley建議政府應要求成立由美方控股的合資企業。最新表態顯示,福特仍堅持嚴格管控中國車企進入美國市場的立場。

 

  分析認為,這場博弈反映電動車普及化與全球化進程中的複雜矛盾——既要維持本土製造業競爭力,又需應對消費者對高性價比產品的需求。

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