25,938.49
-224.75
(-0.86%)
25,924
-237
(-0.91%)
低水14
8,736.89
-64.89
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4,883.00
-80.94
(-1.63%)
969.30億
4,101.72
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4,804.90
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(+0.110%)
15,120.81
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77,969.9900
-208.2300
(-0.266%)
Flexible Solutions International
  • 7.340
  • -0.050
  • (-0.677%)
  • 最高
  • 7.520
  • 最低
  • 6.990
  • 成交股數
  • 2.57萬
  • 成交金額
  • 11.18萬
  • 前收市
  • 7.390
  • 開市
  • 7.500
  • 盤後
  • 7.068
  • -0.272
  • (-3.703%)
  • 最高
  • 7.340
  • 最低
  • 7.068
  • 成交股數
  • 13.00
  • 成交金額
  • 99.10
  • 買入
  • 6.400
  • 賣出
  • 8.140
  • 市值
  • 9.41千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 146
  • 每宗成交金額
  • 766
  • 波幅
  • 16.276%
  • 交易所
  • NYSE-M
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 125.00/8.52
  • 周息率/預期
  • 1.35%/--
  • 10日股價變動
  • 35.675%
  • 風險率
  • 1.845
  • 振幅率
  • 7.126%
  • 啤打系數
  • 0.976

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/04/2026 02:29

美股動向 | 伊朗戰事重創中東車市需求,日產稱區內銷量較戰前跌近半

  《經濟通通訊社16日專訊》英國《金融時報》引述日產汽車(US.NSANY)管理層報道,受伊朗戰事持續升級拖累,中東市場汽車需求明顯轉弱,日產在區內銷量已跌至戰前約一半水平。

 

  日產首席績效官Guillaume Cartier表示,海灣市場目前面對的核心壓力已不再只是運輸受阻,而是終端需求顯著降溫;按不同市場計,需求跌幅約介乎40%至60%。他指出,日產旗下大型SUV「途樂」原本是中東最暢銷車型之一,但在戰事爆發近七周後,當地車市疲弱情況已相當明顯。

 

  報道指出,霍爾木茲海峽受阻後,從豐田到大眾等多家車廠均面對中東物流挑戰,航程延長、保費上升及改道安排亦推高整體運輸成本。(kk)

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