24,895.99
-236.30
(-0.94%)
24,901
-253
(-1.01%)
高水5
8,262.39
-98.29
(-1.18%)
4,701.54
-113.29
(-2.35%)
1,177.52億
3,879.94
+15.57
(+0.403%)
4,758.57
+19.34
(+0.408%)
14,293.57
+29.28
(+0.205%)
2,855.53
+14.33
(+0.50%)
66,329.7800
-226.3700
(-0.340%)
本田汽車
  • 28.560
  • +0.390
  • (+1.384%)
  • 最高
  • 28.650
  • 最低
  • 28.415
  • 成交股數
  • 1.13百萬
  • 成交金額
  • 1.48千萬
  • 前收市
  • 28.170
  • 開市
  • 28.510
  • 盤後
  • 28.490
  • -0.070
  • (-0.245%)
  • 最高
  • 28.650
  • 最低
  • 27.990
  • 成交股數
  • 7.61萬
  • 成交金額
  • 37.77萬
  • 買入
  • 25.000
  • 賣出
  • 28.650
  • 市值
  • 365.51億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 11285
  • 每宗成交金額
  • 1,311
  • 波幅
  • 6.423%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/10.90
  • 周息率/預期
  • 4.73%/4.73%
  • 10日股價變動
  • 2.256%
  • 風險率
  • 3.092
  • 振幅率
  • 1.271%
  • 啤打系數
  • 0.128

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 21/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/01/2026 23:36

美股動向 | 本田ADR挫逾2%,與通用燃料電池合資公司擬年底前停產

  《經濟通通訊社23日專訊》本田汽車(US.HMC)跌逾2%,市場焦點落在其氫能策略轉向,以及與通用汽車(US.GM)燃料電池合作項目將停產的最新進展。

 

  本田公布,將於2026年底前停止在美國合資公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)生產現行型號燃料電池系統;該公司為本田與通用合資設立的燃料電池系統製造平台,相關安排意味雙方在現行燃料電池量產層面的合作進入尾聲。依照本田說法,雙方在深入討論後達成共識,停產後本田將改為採用由其自主研發的下一代燃料電池系統,以推進氫能業務發展。(kk)

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