25,335.95
+272.24
(+1.09%)
25,264
-106
(-0.42%)
低水72
8,582.74
+83.21
(+0.98%)
4,922.94
+92.05
(+1.91%)
3,509.33億
3,931.84
+50.56
(+1.303%)
4,537.47
+62.75
(+1.402%)
13,801.00
+264.44
(+1.954%)
2,567.34
+38.67
(+1.53%)
70,815.5900
+258.8500
(0.367%)
本田汽車
  • 24.835
  • +0.055
  • (+0.222%)
  • 最高
  • 24.985
  • 最低
  • 24.635
  • 成交股數
  • 31.75萬
  • 成交金額
  • 3.76百萬
  • 前收市
  • 24.780
  • 開市
  • 24.945
  • 買入
  • 24.830
  • 賣出
  • 24.840
  • 市值
  • 321.52億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2646
  • 每宗成交金額
  • 1,423
  • 波幅
  • 6.352%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.56/-152.33
  • 周息率/預期
  • 5.61%/5.61%
  • 10日股價變動
  • -3.840%
  • 風險率
  • 2.071
  • 振幅率
  • 1.554%
  • 啤打系數
  • -0.084

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/03/2026 11:32:47
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/01/2026 23:36

美股動向 | 本田ADR挫逾2%,與通用燃料電池合資公司擬年底前停產

  《經濟通通訊社23日專訊》本田汽車(US.HMC)跌逾2%,市場焦點落在其氫能策略轉向,以及與通用汽車(US.GM)燃料電池合作項目將停產的最新進展。

 

  本田公布,將於2026年底前停止在美國合資公司Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)生產現行型號燃料電池系統;該公司為本田與通用合資設立的燃料電池系統製造平台,相關安排意味雙方在現行燃料電池量產層面的合作進入尾聲。依照本田說法,雙方在深入討論後達成共識,停產後本田將改為採用由其自主研發的下一代燃料電池系統,以推進氫能業務發展。(kk)

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