24,954.47
-320.49
(-1.27%)
24,693
-207
(-0.83%)
低水261
8,274.78
-94.27
(-1.13%)
4,330.49
-90.30
(-2.04%)
1,988.65億
3,934.40
-17.11
(-0.433%)
4,548.39
-24.21
(-0.529%)
13,617.67
-105.65
(-0.770%)
2,692.20
-10.71
(-0.40%)
77,067.9900
-1,238.4400
(-1.582%)
ITT
  • 195.705
  • -2.555
  • (-1.289%)
  • 最高
  • 197.460
  • 最低
  • 193.270
  • 成交股數
  • 26.39萬
  • 成交金額
  • 3.48千萬
  • 前收市
  • 198.260
  • 開市
  • 194.640
  • 買入
  • 195.620
  • 賣出
  • 195.710
  • 市值
  • 177.25億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4557
  • 每宗成交金額
  • 7,628
  • 波幅
  • 6.618%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 38.88/20.57
  • 周息率/預期
  • 0.76%/0.77%
  • 10日股價變動
  • -3.687%
  • 風險率
  • 13.151
  • 振幅率
  • 1.833%
  • 啤打系數
  • 1.239

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/09/2026 14:18:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

27/08/2026 22:00

美股動向 | 豐田要求供應商削減成本,鋼板價格上升四年來首見

  《經濟通通訊社27日專訊》豐田汽車(US.TM)據報已要求零部件供應商削減成本,涉及2026財政年度下半年。惟豐田並未設定統一降幅,而是按各供應商的經營狀況逐一協商。

 

  與此同時,豐田已敲定將供應予零部件製造商的汽車鋼板價格,每噸較上半財年提高約1.2萬日圓(約76美元),為約4年來首次上調,主要受到原材料成本上升影響。

 

  豐田正透過差異化的採購及成本管理,在原材料價格上升環境下壓低整體零部件成本,同時調整鋼材價格,以改善盈利結構。(kk)

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