25,739.22
+525.91
(+2.09%)
25,715
+573
(+2.28%)
低水24
8,574.48
+189.24
(+2.26%)
4,581.22
+112.74
(+2.52%)
1,473.46億
3,964.79
+22.70
(+0.576%)
4,586.63
+34.05
(+0.748%)
13,702.54
+77.42
(+0.568%)
2,709.53
+27.97
(+1.04%)
80,983.6400
-286.7300
(-0.353%)
歡迎回來

網頁已經閒置了一段時間,為確保不會錯過最新的內容。請重新載入頁面。立即重新載入


Old Second Bancorp
  • 25.680
  • +0.150
  • (+0.588%)
  • 最高
  • 25.850
  • 最低
  • 25.550
  • 成交股數
  • 47.61萬
  • 成交金額
  • 8.63百萬
  • 前收市
  • 25.530
  • 開市
  • 25.680
  • 盤後
  • 25.680
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 25.680
  • 最低
  • 25.680
  • 成交股數
  • 3.90萬
  • 成交金額
  • 20.41萬
  • 買入
  • 10.280
  • 賣出
  • 41.100
  • 市值
  • 12.99億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • --
  • 每宗成交金額
  • --
  • 波幅
  • 2.453%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.76/14.03
  • 周息率/預期
  • 1.10%/1.12%
  • 10日股價變動
  • 1.362%
  • 風險率
  • 2.307
  • 振幅率
  • 2.324%
  • 啤打系數
  • 0.553

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 04/09/2026 01:04:06
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處