25,116.53

-177.50

(-0.70%)

25,233

+145

(+0.58%)

高水116

8,456.92

-47.89

(-0.56%)

4,679.10

-77.35

(-1.63%)

2,436.28億

3,883.57

+3.47

(+0.089%)

4,430.43

-10.36

(-0.233%)

13,336.57

-16.33

(-0.122%)

2,551.26

-30.42

(-1.18%)

68,765.7000

-87.9600

(-0.128%)

人民幣最佳客戶買入價

1.0954

澳元最佳客戶買入價

5.1002

歐元最佳客戶買入價

9.0490

英鎊最佳客戶買入價

10.3601

日圓最佳客戶買入價

4.9175

／

／

菲律賓長途電話

20.900
-0.050
(-0.239%)

最高
21.090

最低
20.780

成交股數
11.84萬

成交金額
1.40百萬

前收市
20.950

開市
20.860

盤後

20.730
-0.170
(-0.813%)

最高
21.090

最低
20.730

成交股數
1.11萬

成交金額
9,631.98

買入
20.590

賣出
21.060

市值
45.26億

貨幣
USD

交易宗數
840

每宗成交金額
1,667

波幅
5.715%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
9.10/7.27

周息率/預期
7.83%/7.50%

10日股價變動
-1.786%

風險率
1.513

振幅率
2.336%

啤打系數
0.349

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 06/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/03/2026 03:36

美股動向 | 豐田氫能戰略發展重心轉向卡車

　　《經濟通通訊社28日專訊》豐田汽車(US.TM)宣布將氫能發展重心進一步轉向商用卡車市場，並與日本政府展開深度合作。

　　豐田旗下專責燃料電池業務的「氫能工廠」正與日本政府積極推進氫能卡車有計劃且大規模的商業化落地模式。作為戰略核心，豐田計劃在日本東西部主幹高速公路沿線，大舉部署大型加氫站網絡。此舉旨在為長途燃料電池卡車提供便利的補給基建，並期望透過擴大商用車的用氫規模，達致長期穩定氫燃料市場價格的最終目標。(kk)