25,101.23
-234.72
(-0.93%)
25,095
-275
(-1.08%)
低水6
8,490.91
-91.83
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4,840.71
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624.98億
3,932.00
+0.16
(+0.004%)
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13,838.03
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2,571.88
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71,248.5300
-88.0000
(-0.123%)
FreightCar America
  • 8.160
  • +0.100
  • (+1.241%)
  • 最高
  • 8.309
  • 最低
  • 7.960
  • 成交股數
  • 15.88萬
  • 成交金額
  • 97.14萬
  • 前收市
  • 8.060
  • 開市
  • 8.200
  • 盤後
  • 8.160
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 8.280
  • 最低
  • 8.160
  • 成交股數
  • 1,384.00
  • 成交金額
  • 9,254.49
  • 買入
  • 7.000
  • 賣出
  • 8.350
  • 市值
  • 1.54億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1860
  • 每宗成交金額
  • 522
  • 波幅
  • 10.411%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 7.70/9.12
  • 周息率/預期
  • 1.12%/--
  • 10日股價變動
  • -1.449%
  • 風險率
  • 2.150
  • 振幅率
  • 3.745%
  • 啤打系數
  • 1.480

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/03/2026 19:59:47
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

12/03/2026 02:29

美股動向 | 英偉達黃仁勳澄清智能體不會淘汰傳統軟件

  《經濟通通訊社12日專訊》英偉達(US.NVDA)行政總裁黃仁勳發表一篇長篇網誌,將人工智能定位為如同電力與互聯網般的基礎設施。



  黃仁勳在文中提出了AI的五層架構,從底層至頂層依次為能源、晶片、雲端數據中心、AI模型及應用層。他強調頂層的應用層是創造經濟價值的核心,涵蓋藥物研發、工業機械人及自動駕駛等板塊。

 

  針對市場早前預判傳統軟件和App將消失的觀點,黃仁勳澄清全新的AI智能體不會蠶食現有的軟件產業,而是會成為微軟Excel或ServiceNow等現有工具的智能使用者。AI智能體將依靠並操作傳統軟件來代勞繁複任務,從而協助人類大幅提升生產力。(kk)

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