25,116.53
-177.50
(-0.70%)
25,233
+145
(+0.58%)
高水116
8,456.92
-47.89
(-0.56%)
4,679.10
-77.35
(-1.63%)
2,436.28億
3,897.67
+17.57
(+0.453%)
4,448.16
+7.37
(+0.166%)
13,426.90
+74.00
(+0.554%)
2,551.26
-30.42
(-1.18%)
68,450.7100
-402.9500
(-0.585%)
SharkNinja
  • 108.480
  • +4.100
  • (+3.928%)
  • 最高
  • 109.800
  • 最低
  • 104.720
  • 成交股數
  • 2.26百萬
  • 成交金額
  • 1.14億
  • 前收市
  • 104.380
  • 開市
  • 104.720
  • 盤後
  • 110.575
  • 2.095
  • (+1.931%)
  • 最高
  • 110.640
  • 最低
  • 106.470
  • 成交股數
  • 33.50萬
  • 成交金額
  • 1.16百萬
  • 買入
  • 106.000
  • 賣出
  • 124.690
  • 市值
  • 147.33億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 17517
  • 每宗成交金額
  • 6,485
  • 波幅
  • 14.350%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 21.13/15.28
  • 周息率/預期
  • 1.03%/--
  • 10日股價變動
  • 4.028%
  • 風險率
  • 14.990
  • 振幅率
  • 8.951%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 06/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/03/2026 03:36

美股動向 | 豐田氫能戰略發展重心轉向卡車

  《經濟通通訊社28日專訊》豐田汽車(US.TM)宣布將氫能發展重心進一步轉向商用卡車市場,並與日本政府展開深度合作。

 

  豐田旗下專責燃料電池業務的「氫能工廠」正與日本政府積極推進氫能卡車有計劃且大規模的商業化落地模式。作為戰略核心,豐田計劃在日本東西部主幹高速公路沿線,大舉部署大型加氫站網絡。此舉旨在為長途燃料電池卡車提供便利的補給基建,並期望透過擴大商用車的用氫規模,達致長期穩定氫燃料市場價格的最終目標。(kk)

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