25,515.74
+302.43
(+1.20%)
25,571
+429
(+1.71%)
高水55
8,481.28
+96.04
(+1.15%)
4,533.82
+65.34
(+1.46%)
33.44億
3,955.55
+13.46
(+0.341%)
4,575.32
+22.74
(+0.499%)
13,725.65
+100.53
(+0.738%)
2,697.67
+16.11
(+0.60%)
80,800.0000
-470.3700
(-0.579%)
新氧
  • 2.820
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 2.885
  • 最低
  • 2.775
  • 成交股數
  • 45.14萬
  • 成交金額
  • 79.44萬
  • 前收市
  • 2.820
  • 開市
  • 2.800
  • 盤後
  • 2.791
  • -0.029
  • (-1.039%)
  • 最高
  • 2.820
  • 最低
  • 2.790
  • 成交股數
  • 135.00
  • 成交金額
  • 164.65
  • 買入
  • 2.740
  • 賣出
  • 2.980
  • 市值
  • 2.84億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2451
  • 每宗成交金額
  • 324
  • 波幅
  • 24.150%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/38.84
  • 周息率/預期
  • 0.94%/--
  • 10日股價變動
  • 23.144%
  • 風險率
  • 0.680
  • 振幅率
  • 8.362%
  • 啤打系數
  • 3.200

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處