26,111.84
+432.06
(+1.68%)
25,725
-215
(-0.83%)
低水387
8,805.60
+160.79
(+1.86%)
4,910.02
+82.83
(+1.72%)
2,582.81億
4,107.51
+28.87
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4,810.35
+52.14
(+1.096%)
15,120.92
+290.46
(+1.959%)
2,803.94
+25.80
(+0.93%)
75,943.0500
-399.7300
(-0.524%)
Transportadora de Gas del Sur SA
  • 30.190
  • -0.260
  • (-0.854%)
  • 最高
  • 30.750
  • 最低
  • 30.095
  • 成交股數
  • 12.29萬
  • 成交金額
  • 1.76百萬
  • 前收市
  • 30.450
  • 開市
  • 30.570
  • 買入
  • 29.940
  • 賣出
  • 30.260
  • 市值
  • 45.84億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1296
  • 每宗成交金額
  • 1,362
  • 波幅
  • 3.914%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 15.30/840.12
  • 周息率/預期
  • 3.11%/3.11%
  • 10日股價變動
  • -1.373%
  • 風險率
  • 3.395
  • 振幅率
  • 2.193%
  • 啤打系數
  • 0.857

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 29/04/2026 12:57:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/04/2026 02:29

美股動向 | 伊朗戰事重創中東車市需求,日產稱區內銷量較戰前跌近半

  《經濟通通訊社16日專訊》英國《金融時報》引述日產汽車(US.NSANY)管理層報道,受伊朗戰事持續升級拖累,中東市場汽車需求明顯轉弱,日產在區內銷量已跌至戰前約一半水平。

 

  日產首席績效官Guillaume Cartier表示,海灣市場目前面對的核心壓力已不再只是運輸受阻,而是終端需求顯著降溫;按不同市場計,需求跌幅約介乎40%至60%。他指出,日產旗下大型SUV「途樂」原本是中東最暢銷車型之一,但在戰事爆發近七周後,當地車市疲弱情況已相當明顯。

 

  報道指出,霍爾木茲海峽受阻後,從豐田到大眾等多家車廠均面對中東物流挑戰,航程延長、保費上升及改道安排亦推高整體運輸成本。(kk)

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