25,132.29

-10.76

(-0.04%)

24,978

-176

(-0.70%)

低水154

8,360.68

-21.22

(-0.25%)

4,814.83

+62.68

(+1.32%)

2,899.43億

3,864.37

+68.09

(+1.794%)

4,739.23

+140.91

(+3.064%)

14,264.29

+654.06

(+4.806%)

2,841.20

+81.57

(+2.96%)

66,460.2000

+1,204.6900

(1.846%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1630

澳元最佳客戶買入價

5.5090

歐元最佳客戶買入價

8.9714

英鎊最佳客戶買入價

10.5230

日圓最佳客戶買入價

4.8190

／

／

豐田汽車

180.340
+1.810
(+1.014%)

最高
181.445

最低
179.660

成交股數
43.00萬

成交金額
5.11千萬

前收市
178.530

開市
180.300

盤後

181.000
0.660
(+0.366%)

最高
181.750

最低
180.340

成交股數
2.65萬

成交金額
76.46萬

買入
178.000

賣出
181.140

市值
2,114.10億

貨幣
USD

交易宗數
9420

每宗成交金額
5,428

波幅
3.610%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
9.83/9.78

周息率/預期
3.36%/3.53%

10日股價變動
2.205%

風險率
18.580

振幅率
1.384%

啤打系數
0.127

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 21/07/2026 16:35:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/03/2026 03:36

美股動向 | 豐田氫能戰略發展重心轉向卡車

　　《經濟通通訊社28日專訊》豐田汽車(US.TM)宣布將氫能發展重心進一步轉向商用卡車市場，並與日本政府展開深度合作。

　　豐田旗下專責燃料電池業務的「氫能工廠」正與日本政府積極推進氫能卡車有計劃且大規模的商業化落地模式。作為戰略核心，豐田計劃在日本東西部主幹高速公路沿線，大舉部署大型加氫站網絡。此舉旨在為長途燃料電池卡車提供便利的補給基建，並期望透過擴大商用車的用氫規模，達致長期穩定氫燃料市場價格的最終目標。(kk)