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特斯拉
  • 343.250
  • -3.400
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  • 最高
  • 364.500
  • 最低
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  • 成交股數
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  • 成交金額
  • 220.89億
  • 前收市
  • 346.650
  • 開市
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  • 盤後
  • 341.250
  • -2.000
  • (-0.583%)
  • 最高
  • 378.690
  • 最低
  • 323.497
  • 成交股數
  • 84.06萬
  • 成交金額
  • 3.90億
  • 買入
  • 341.030
  • 賣出
  • 360.000
  • 市值
  • 13,007.81億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1262787
  • 每宗成交金額
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  • 波幅
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  • 交易所
  • NASDAQ
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  • 52周高低
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  • 周息率/預期
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  • 風險率
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  • 振幅率
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報價延遲最少15分鐘。美東時間: 08/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

06/12/2025 04:38

美股動向 | 特斯拉半年來低位反彈61%,分析師評級仍唱淡?

  《經濟通通訊社5日專訊》特斯拉(US.TSLA)在《消費者報告》2026年度車廠排名中從去年第18位躍升至第10位,成為首個躋身十大的美國電動車品牌。儘管股價過去半年從低位反彈61%,分析師平均評級仍維持「持有」,目標價較現價潛在跌幅達16%。

 

  據《消費者報告》資深汽車測試總監Jake Fisher指出,特斯拉排名提升主要得益於現有車型可靠性改善,其動力系統可靠性在電動車市場保持領先,並透過OTA更新持續優化功能。惟品牌5至10年舊車款可靠性仍墊底,新推出的Cybertruck因48伏架構及線控轉向等新技術,成為唯一低於平均分的車型。

 

  財報顯示,特斯拉2025年第三季收入達281億美元,較分析師預期高7.17%,創紀錄交付49.7萬輛車。非GAAP淨利潤18億美元,現金儲備增長24%至416億美元,自由現金流近40億美元。惟毛利率按年跌1.8個百分點至18%,營運開支大增50%至34.3億美元,主要用於AI及自動駕駛研發。

 

  儘管特斯拉過去半年跑贏標普500指數逾50個百分點,41家機構中僅14家給予「強力買入」評級,9家建議「強力賣出」,平均目標價385.86美元較現價潛在跌幅16%。公司未提供第四季具體指引,但強調將維持年產300萬輛目標,並持續投資AI及能源業務。

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