25,069.24
+176.58
(+0.71%)
25,075
+159
(+0.64%)
高水6
8,300.92
+49.85
(+0.60%)
4,690.43
+22.20
(+0.48%)
370.53億
3,865.38
-1.65
(-0.043%)
4,716.45
-0.79
(-0.017%)
14,117.50
+56.06
(+0.399%)
2,823.73
-3.81
(-0.13%)
65,775.9900
-338.5100
(-0.512%)
優步
  • 70.330
  • -1.220
  • (-1.705%)
  • 最高
  • 71.470
  • 最低
  • 69.960
  • 成交股數
  • 1.50千萬
  • 成交金額
  • 5.96億
  • 前收市
  • 71.550
  • 開市
  • 71.470
  • 盤後
  • 70.678
  • 0.348
  • (+0.494%)
  • 最高
  • 75.104
  • 最低
  • 68.764
  • 成交股數
  • 2.92百萬
  • 成交金額
  • 1.03億
  • 買入
  • 70.500
  • 賣出
  • 71.200
  • 市值
  • 1,456.47億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 97412
  • 每宗成交金額
  • 6,117
  • 波幅
  • 4.610%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.75/17.11
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -5.648%
  • 風險率
  • 9.525
  • 振幅率
  • 2.160%
  • 啤打系數
  • 1.408

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

13/12/2025 00:28

美股動向 | Uber行政總裁訪港,倡動態調整網約車配額

  《經濟通通訊社12日專訊》Uber(US.UBER)行政總裁Dara Khosrowshahi訪問香港,重申公司憑藉全球最成熟的安全技術與保險系統,有信心在新規管框架下取得網約車牌照。

 

  針對政府擬設網約車配額,Khosrowshahi強調配額的重點不在於設定固定數字,而是確保服務的可靠性和靈活性。他指出,Uber在港目前約有3萬名活躍司機,當中大部分為兼職性質,平均每周工作不足20小時,司機供應會隨時段與市場需求波動。因此他建議配額應採用「動態調整」機制,既能反映現實運作情況,保障服務連續性,亦能配合香港旅遊業及整體運輸需求的持續增長。​

 

  就政府研究向網約車平台收取「徵費」以補貼傳統的士行業,Khosrowshahi回應指澳洲等地已有類似補貼機制先例。他透露目前香港超過70%的士司機亦有使用Uber平台,因此只要制度設計合理,Uber不反對相關徵費安排。(kk)

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