16/09/2026 10:42
《外資精點》與一汽資產重組,摩通指廣汽股價短期最多升30%惟持「減持」評級
摩通發表研究報告指出,對於廣汽(02238)與一汽集團資產重組,一汽將成為廣汽的第二大股東,認為短期內可能刺激廣汽股價上揚,預期初始階段或有20%至30%的升幅。然而,考慮到廣汽自主品牌尚未盈利,兩家國企合併後的新實體能否在全球及國內市場具備競爭力,仍存疑問。
報告補充,廣汽目前正進行全面重組,包括組織改革、產品更新及拓展海外市場,這些舉措有望支持其逐步復甦。但由於行業競爭激烈、合資業務持續疲弱,以及仍需大量投資,該行預期廣汽的扭虧為盈過程將較為漫長,盈利能見度有限,因此維持「減持」評級。
該行亦稱,中國汽車業產能過剩問題持續,政府推動整合有助改善行業競爭格局。然而,該行對廣汽的長期前景仍持審慎態度,維持「減持」評級,H股目標價定於1.1元。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社16日專訊》
報告補充,廣汽目前正進行全面重組,包括組織改革、產品更新及拓展海外市場,這些舉措有望支持其逐步復甦。但由於行業競爭激烈、合資業務持續疲弱,以及仍需大量投資,該行預期廣汽的扭虧為盈過程將較為漫長,盈利能見度有限,因此維持「減持」評級。
該行亦稱,中國汽車業產能過剩問題持續,政府推動整合有助改善行業競爭格局。然而,該行對廣汽的長期前景仍持審慎態度,維持「減持」評級,H股目標價定於1.1元。
*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社16日專訊》














