每年年尾各大電視台、電台也有各式各樣的選舉，總結一年各演員、歌手及幕後製作人員的成績，得奬者在頒奬台上可以分享個人感受，看似是例行公事，但對於每一位有機會得到奬項的朋友，也是人生一個很美好的回憶。
　
　　創辦鑽的多年，我們不時也會遇到一些挑戰性較高的乘客，好像一些所謂有較高尚職業的專業人士會跟你說「我每一分鐘都收好貴，你哋浪費咗我好多寶貴時間…」，又有一些咄咄逼人的乘客會高聲說「阿行政總裁梁小姐，唔適合既同事就唔應該放喺前線…佢好驚我？咁你又唔驚？…」，甚至有位女乘客滿口粗言穢語無理責駡，令一位司機差點因為這些難聽的說語而辭職。
　
　　幸好，這些說話挑釁的乘客只佔我們乘客的很少部分，不過，萬一遇到，的確對我們前線的司機、台姐或辦公室同事也有很大的衝擊，因為我們由零開始，希望以幫助輪椅乘客為目標，聽到這些帶點侮辱性的說話，會突然反問自己「值得幫這些人嗎？為何要忍受？」
　
　　我相信正能量可以把人的行為修正，讓好的價值成為主流，讓好的乘客多分享他們的故事，會令我們的團隊重返大家的初衷，不會給個別乘客的挑戰蒙蔽了前路。去年開始，我籌辦了「我們最喜愛的鑽的乘客」選舉，讓前線同事審視一下自己接觸過最令人喜愛的乘客，說出他們的故事，然後頒奬以示表揚，把神級乘客的有品行為發揚光大，不單有助我們更順利運作，亦給予服務性行業示範更好和顧客互動的模式，可以減少很多前線員工一些不必要的工作壓力吧﹗
　

 　
　　記得去年其中一位得奬的乘客葉太在台上分享時說「我一世人都無攞過奬，無諗過搭的士可以攞奬，鑽的已經幫咗我好多去照顧爸爸…」這位謙虛的葉太是最多司機投她一票的，評語包括「尊重司機服務、能互相體諒」、「有早無遲、因事取消仍願意全數付車費給司機」。
　
　　鑽的司機是全無底薪的自僱人士，我們亦不會要求乘客先收費後預約，若取消預約等沒有任何規限，可以想像司機和乘客不可能建立互信、輪椅的士車隊也不可能順利運作和擴展，留著一班有質素、有誠信的乘客是鑽的持續發展的關鍵之一。
　
　　今年頒奬禮在即，我很期待再次分享一班令人喜愛的乘客的動人故事。