自今年中開始不斷升溫的熊貓經濟潮流,未及令海洋公園翻身,反映今後仍要善用新賣點開源,加碼節流,免再要大額公帑救亡。南區近年更加易達,旅遊吸引力卻不增反減,各界要合力促成「躍動港島南」,吸引賓客重臨。
海洋公園去年底曾發稿形容,持續轉型帶動訪客人數回升、收入增長,截至6月底的22/23財年,錄得近1.2億元盈餘,當時已有質疑全靠政府5.7億元資助。
營運暫未脫困 幼崽帶來契機
結果,園方最新的業績反映,23/24年收入和總入場人次縱創疫後新高,扣除資助、折舊和減值後,實際仍然錄得近3億元經營虧損,多年來一直面對的營運挑戰未見全面改善。
平情而論,海洋公園是法定機構,每年約有3成開支,或數以億元計是用於保育,難以直接與商營的香港迪士尼比較,但要擺脫公帑撥款填「無底洞」的觀感,園方加碼爭取慈善募捐和私人贊助、提升研學團等收入之餘,更須充分發揮熊貓經濟潛力自救。
首先,海園上財年有數個月沒熊貓可看,但入場人次仍能回升至314萬人次,消息人士預期當未來數月安安、可可等陸續重新見公眾,門票收入必然更好。
再者,全園6隻熊貓的Instagram戶口,開設約4個月間即吸引了近11萬追蹤,幾乎追貼樂園營運多年的帳號,盈盈高齡誕下的龍鳳胎,尤惹市民憐愛,更有力「變現」賺錢。從協助盈盈熟習幼崽氣味的布偶、索價近1,500元的仿真BB熊貓,到上周百日宴慶典起預售的「家姐」招牌死光動作公仔,均相當熱賣、甚至已沽清。
海園熊貓產品據悉已有300多款,近月躍升了約兩倍,倘若上財年約1.4億元的商品收入,今後亦有可觀增幅,長遠有望推動止蝕。
事實上,多得2021年修例寬限,海園可進駐商場賣紀念品,不同商企亦已洽談利用園方知識產權(IP)推出聯乘珠寶、運動等產品,但安安看來特別「麻甩」的性格,以及其他夥伴的特色和故事,市民大眾依然陌生,只有追近日本熊本熊,像環球支持者都能對其公務員設定如數家珍,才能一直維持普世人氣。
增鐵路失畫舫 爭賣點攬長客
熊貓經濟要取得最大效益,各界必須燒滾全港氣氛。近年每逢策展幾乎都能激起熱論的創意品牌,下月初將帶領2,500隻熊貓雕塑遊走各區景點,當能邁出一步,吸引遊客消費留下紀念。
新冠疫後,香港接待的旅行團未復往昔,海洋公園亦然。雖然南港島線令海園和金鐘變成一站之距,珍寶海鮮舫結業再沉沒後影響所及,團客輕則轉赴別區晚餐,重則整個行程剔走了南區。
海園近月招標興建另外收費的歷險區後,勢可憑飛索、笨豬跳吸引一定新客源,但園區也永久失去滑浪飛船等經典機動遊戲,以及一班念舊客。熊貓以外,管理層實須不斷推出新點子如演唱會或動漫展覽作招徠。
上屆政府提出「躍動港島南」概念,暫僅令全區更暢達和宜居,現時連主責的總監也快要換人,有潛力吸引遊客的發展,依然近乎交白卷。石澳石礦場發展水上運動中心前年觸礁,活化香港仔魚類批發市場、香港藝術館設立分館等仍然處極初步階段,海洋公園想吸引更高消費的過夜客,促成早日扭虧,大概要主動出擊,游說政商界為南區共拓新觀光康樂景點。
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