集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601107。 - 集團主要從事建設、管理及經營高速公路和收費橋;經營高速公路沿線加油站;物業開發業務;以及融資租賃 經營業務。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,截至2024年9月止九個月,集團營業額下跌7﹒9%至73﹒59億元(人民幣;下 同),股東應佔溢利微升0﹒3%至11﹒23億元。於2024年9月30日,集團持有貨幣資金 27﹒13億元,短期及長期借款分別為12﹒1億元及338﹒13億元。 - 截至2024年6月止半年度,集團營業額減少6%至53﹒19億元(人民幣;下同),股東應佔溢利下降 10﹒5%至6﹒98億元。期內業務概況如下: (一)整體毛利下跌0﹒7%至15﹒56億元,毛利率則上升1﹒6個百分點至29﹒2%; (二)高速公路:營業額下降1﹒5%至23﹒26億元,佔總營業額43﹒7%,分部利潤減少7﹒6%至 9﹒55億元; 1﹒成渝高速:通行費收入增加1﹒9%至4﹒2億元,日均車流量上升2﹒7%至21﹐189架次 ; 2﹒成雅高速:通行費收入減少0﹒3%至5﹒04億元,日均車流量則增長1﹒6%至38﹐407 架次; 3﹒成仁高速:通行費收入下降9﹒3%至4﹒34億元,日均車流量下跌6﹒2%至34﹐277架 次; 4﹒成樂高速:通行費收入增加11﹒6%至2﹒93億元,日均車流量增長15﹒2%至 39﹐526架次; (三)工程建設:營業額減少12﹒3%至17﹒83億元,佔總營業額33﹒5%,業績轉虧為盈,錄得分 部利潤3802萬元; (四)交通服務:營業額上升11﹒2%至10﹒42億元,佔總營業額19﹒6%,分部利潤增加 32﹒9%至1﹒19億元; (五)交通物流:營業額下跌65﹒5%至1﹒08億元,分部利潤減少99﹒2%至35萬元; (六)新能源科技:營業額增長3﹒1倍至6057萬元,分部利潤上升4倍至1529萬元; (七)於2024年6月30日,集團之現金及現金等價物為25﹒44億元,銀行及其他計息借款為 401﹒17億元,負債資本比率(按總負債除以總資產計算)為72﹒4%(2023年12月31 日:71﹒1%)。 |
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 2021年8月,集團以不超過18﹒58億元人民幣向控股股東蜀道投資出售仁壽交投置地全部91%權益 連股東貸款,預期錄得出售收益8﹒57億元人民幣。該公司主要從事房地產開發,並持有位於四川省眉山市 物業發展項目,包括總建築面積為21﹒27萬平方米的待售物業(主要為零售單位及車位)、總建築面積為 53﹒88萬平方米的持作開發中物業(主要為住宅單位、零售單位及車位),以及總佔地面積為 20﹒02萬平方米的持作未來發展物業。 |
股本 |
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