踏入新一年,內地新能源汽車商便迫不及待掀起價格戰,預料減價戰將進一步削弱傳統燃油車的市場份額,作為傳統燃油汽車經銷商的中升控股(00881)股價受壓,現價跌4.8%,報13.02元。
國內汽車以舊換新消費刺激政策能否延續到2025年還未明確,為了抓住春節前旺季,多家車企發布補貼兜底措施,試圖保住銷量。理想汽車(02015)承諾,如果購車用戶所在地在3月31日前沒有推出汽車置換更新補貼政策,理想汽車將給予1.5萬元人幣現金補貼。這一額度與2024年各地方置換更新補貼標準相當。
同日,北汽集團旗下極狐汽車也推出類似兜底承諾。極狐汽車稱,如果2025年財政不再提供汽車報廢及置換更新補貼,極狐汽車將自掏腰包按照2024年標準補貼消費者。
此外,1月1日,奇瑞汽車旗下星途品牌降價;捷豹品牌兩款車型限時降價;小鵬汽車(09868)限時優惠1萬元;蔚來(09866)以及第二品牌樂道推出零首付免息政策,還承諾為將來不能獲得政府以舊換新補貼的車主兜底。同一天,吉利控股集團(00175)子公司極氪也發布了限時優惠購車方案。
現時,恒生指數報19687,升64點或升0.3%,主板成交逾1391億元。國企指數報7128,升37點或升0.5%。恒生科技指數報4378,升21點或升0.5%。
《經濟通通訊社3日專訊》
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