按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為００００３９。 － 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救 援設備的製造業務，以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，２０２３年度，集團營業額下降９﹒７％至１２７８﹒１億元（人民幣；下同），股東應 佔溢利下跌８６﹒９％至４﹒２１億元。年內業務概況如下： （一）年內，集團之資產減值損失擴大１４﹒８％至５﹒２６億元，信用減值損失收窄５４﹒６％至１﹒４５ 億元； （二）集裝箱製造：營業額下跌３３﹒２％至２９３﹒２７億元，佔總營業額２２﹒９％，淨利潤下降 ６５﹒９％至１７﹒９４億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售６６﹒４１萬ＴＥＵ，下降４０％ ；冷藏集裝箱累計銷售９﹒２５萬ＴＥＵ，下降２９﹒６％； （三）道路運輸車輛：營業額增加６﹒４％至２４８﹒９１億元，佔總營業額１９﹒５％，淨利潤增長１﹒２ 倍至２４﹒４８億元。年內，在全球銷售各類半掛車１１﹒７萬輛； （四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加１８﹒８％至２４９﹒７４億元，佔總營業額１９﹒５％，淨 利潤則減少１８％至８﹒５４億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入增加４０﹒８％ 至１４９﹒０７億元，化工環境分部實現營業收入減少１５﹒８％至４４﹒１４億元，液態食品分部實 現營業收入上升１８﹒６％至４２﹒９３億元； （五）海洋工程：營業額增長８２﹒９％至１０２﹒４４億元，淨虧損收窄９０﹒８％至３０７６萬元； （六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額上升４﹒６％至６９﹒３１億元，淨利潤增加１２﹒６％至 ２﹒２２億元； （七）物流服務：營業額下降３２﹒４％至１９７﹒６７億元，佔總營業額１５﹒５％，淨利潤下跌 ５０﹒１％至１﹒８７億元； （八）金融及資產管理：營業額增長４３％至２２﹒１８億元，淨虧損擴大７９﹒８％至２４﹒４１億元； （九）循環載具：營業額下降３９﹒６％至２８﹒２６億元，業績轉盈為虧，錄得淨虧損７４３４萬元； （十）於２０２３年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為２１３﹒２４億元，銀行借款及其他借貸為 ３９１﹒８億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６０％（２０２２年１２月３１日：５７％ ）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２４年３月，集團旗下附屬公司中集車輛（０１８３９）以每股Ｈ股＄７﹒５提出回購全部Ｈ股及自願退 市的建議，涉資最多１１億元，其中集團承諾不會接受回購要約。完成後，集團持有中集車輛權益將由 ５６﹒７８％增至６１﹒２４％。４月，中集車輛股東特別大會已通過回購及退市建議，預期中集車輛Ｈ股於 ２０２４年６月３日下午４時起自聯交所除牌。 － ２０２４年５月，第一大股東深圳市資本運營集團擬通過公開徵集受讓方的方式，以不低於每股８﹒６７元人 民幣協議轉讓集團２﹒７５億股Ａ股股份，佔已發行股本５﹒１％。完成後，深圳市資本運營集團仍為集團第 一大股東。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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