按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在上海證券交易所上市，編號為６０１１１１。 － 集團之主要基地位於中國北京，亦為中國最大之商業航空公司之一。主要業務包括：（１）航空營運業務，即 提供航空客運及貨運服務；及（２）其他業務包括提供飛機維修服務、地勤服務及其他航空公司相關服務。 | ||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，截至２０２４年９月止九個月，集團營業額上升２１﹒５％至１２８１﹒５億元（人民幣 ；下同），股東應佔溢利增長７２﹒１％至１３﹒６２億元。於２０２４年９月３０日，集團持有貨幣資金 ２１８﹒５３億元，短期及長期借款分別為２１１﹒８８億元及６５１﹒１８億元。 － 截至２０２４年６月止半年度，集團營業額增長３０％至８２７﹒７１億元（人民幣；下同），股東應佔虧損 收窄１９﹒４％至２７﹒７９億元。期內，集團業務概況如下： （一）航空營運：營業額上升３４﹒２％至７７４﹒３９億元，稅前損失收窄１８﹒９％至３７﹒１６億元； １﹒客運：營業額增加３１﹒９％至７３１﹒３７億元，可用座位公里增加３３﹒４％至 １７１７﹒９１億公里；客座率增加８﹒８個百分點至７９﹒３％；每客公里收益減少１２﹒１％ 至０﹒５４元； ２﹒貨運及郵運：營業額上１﹒４倍至３３﹒２８億元，可用貨運噸公里增加４９﹒７％至６１﹒２２ 億公里；載運率增加９﹒９個百分點至３６﹒５％；每貨運噸公里收益上升１４﹒９％至 １﹒４８７８元； （二）其他：營業額增長９﹒１％至２０﹒８２億元，稅前收益上升９０﹒７％至５﹒０３億元； （三）截至２０２４年６月３０日，集團共引進飛機１６架，集團共有９１５架飛機，平均機齡９﹒６４年； （四）期內，集團經營費用增加２９﹒８％至８３８﹒５３億元，其中航空油料成本上升４０﹒２％至 ２７１﹒３２億元，佔經營費用３２﹒４％； （五）按地區劃分，來自中國內地之收益下降８８﹒５％至５７９﹒６１億元，佔總營業額７２﹒９％；來自 國際之收益增長１５﹒１％至１９０﹒７６億元，佔總營業額２４％； （六）於２０２４年６月３０日，集團持有現金及現金等價物１９９﹒６４億元，帶息債務為８９７﹒６９億 元。流動比率為０﹒３倍，資產負債比率（總負債除以總資產）為９０﹒２％。 | ||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2022 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||
| － ２０２２年７月，集團購買６４架空客Ａ３２０ＮＥＯ系列飛機，基本格價約８２﹒９億美元（約 ６５０﹒７７億港元），並可使用貸項備忘錄形式用作支付購買該等飛機的最後款項或可作購買空客公司產品 及服務之用。預期於２０２３年至２０２７年分批交付。 － ２０２２年１２月，集團以３２９６萬元人民幣增持旗下山航集團２﹒３１％股權，並以６６億元人民幣對其 進行增資。完成後，集團持有山航集團權益由４９﹒４１％增至６６％。該公司主要從事住宿、餐飲服務、煙 草製品零售。 | ||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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