集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理;風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營;物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理;提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年度,集團營業額上升15﹒6%至194﹒52億元,股東應佔溢利減少20﹒2%至40﹒07 億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下跌3﹒5%至64﹒62億元,毛利率下降6﹒6個百分點至33﹒2%; (二)收費公路:營業額上升28﹒2%至115﹒05億元,佔總營業額59﹒1%,經營盈利增長 12﹒6%至28﹒16億元; (三)物流業務:營業額增長1﹒3%至79﹒47億元,經營盈利減少7﹒8%至30﹒08億元; 1﹒物流園:營業額上升6﹒5%至8﹒87億元,經營盈利下跌1﹒8%至1﹒91億元。截至於 2020年12月31日,集團已在全國(含深圳物流園)共30個物流節點城市實現布局,投入 運營的項目增加至24個,總運營面積達261萬平方米,綜合出租率90%; 2﹒物流服務:營業額上升8﹒4%至9﹒52億元,經營盈利則下降12﹒9%至4655萬元; 3﹒港口及相關服務:營業額減少9﹒8%至14﹒11億元,經營盈利下跌11%至1﹒72億元。 年內,共有448艘海輪停泊南京西壩碼頭,完成吞吐量3593萬噸,下降17%; 4﹒物流園轉型升級:營業額上升2﹒8%至46﹒97億元,佔總營業額24﹒1%,經營盈利則下 跌7﹒8%至25﹒99億元; (四)於2020年12月31日,集團持有現金、受限制及定期存款共151﹒04億元,借貸為 320﹒48億元,資產負債率(總負債/總資產)為48%(2019年12月31日:48%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年1月,集團通過等價置換土地的方式取得兩幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 11萬平方米(主要為住宅建築面積),出讓價款合共22﹒49億元人民幣(約24﹒99億港元),而合 同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益21﹒87億元人民幣(約24﹒3億港元)。 - 2020年7月,集團通過等價置換土地的方式取得三幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 17﹒25萬平方米(其中住宅建築面積5萬平方米、公寓建築面積2﹒5萬平方米),出讓價款合共 36﹒52億元人民幣(約40﹒41億港元),而合同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益 35﹒53億元人民幣(約39﹒31億港元)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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