星期日中午,從香港搭天星小輪去尖沙咀,打算在星光大道跑步,都未見過天星小輪有咁多人;過到去尖沙咀,星光大道同樣有好多人;跑完步從紅磡搭船去北角,回程經過維園順便去工展會,太多人,插針都插唔入,乜都買唔到,得個行字。至於點解咁多人,除了政府極力推銷之外,主要是一簽多行奏效,既然奏效,就要乘勝追擊。
不少人認為,乘勝追擊最佳方法就是加稅,所以有議員提出開徵銷售稅,就算是5%都可以為香港帶來不少收入,為財爺解決不少煩惱。議員不是生意人,不明白因加得減、因減得加的道理。不少來港購物的人,其中一個原因是香港沒有銷售稅,加稅會令他們不來港購物,香港稅收反而減少,這就是因加得減。我估計財爺唔會開徵銷售稅,那些議員亦知道,他們只是嘩眾取寵,博市民歡心而已。
香港官場有一個慣例,就是唔做唔錯,以往被燉冬菇的官員,都是提出一些改革,但後來未能達到預期效果而被問責,反而那些蕭規曹隨的官員,就可以安安穩穩做到任期結束。唔做唔錯是香港官員守則,但似乎應該有所改變,唔做唔錯是行唔通。
一簽多行奏效,對於新任文化體育及旅遊局局長來說是一個契機。既然有咁多旅客,出現夜繽紛的機會就大得多,旅客可以在香港玩到好夜才返回深圳,他們可能從香港坐的士直去關口,除了車費之外,要畀的隧道費亦不少,或者會影響他們在港消費意欲,政府何不趁此機會免卻晚間隧道收費,不只旅客得益,市民亦得益。雖然未知道效果如何,或者會影響政府收入,但如果奏效,就會因減得加。唔試過又點知,保守一點,可以試行兩個月,如果無成效就不繼續推行。行軍打仗,如果唔識得乘勝追擊,點都唔可以算是一個好將軍。《紀惠集團副主席及行政總裁 湯文亮》
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
【你點睇?】政府擬立法規定所有的士須於車內安裝攝錄設備,你是否認同? ► 立即投票